【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)貨車水溫超過95攝氏度時為開鍋。當(dāng)水溫接近開鍋溫度，但冷卻系統(tǒng)仍可正常運行，此時應(yīng)保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，嚴禁熄火，用冷水澆到散熱器表面加速降溫。在溫度下降至50攝氏度左右的怠速狀態(tài)下，用浸濕的厚毛巾旋開水箱蓋，進行降溫。

貨車柴油機現(xiàn)在基本采用水冷柴油機，因為冷卻效果好，當(dāng)溫度或工作負載發(fā)生變化時便于調(diào)節(jié)冷卻強度，使柴油機始終在規(guī)定溫度65到95攝氏度范圍內(nèi)進行工作，所以說，貨車水溫一般在65到95攝氏度以內(nèi)是正常。為確保發(fā)動機工作在正常的溫度范圍，汽車都會配備發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，通常在汽車儀表盤上單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現(xiàn)報警。

如果發(fā)動機處于無冷卻水狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，這種情況采用任何冷卻水澆散熱器的方式降溫都基本無效，發(fā)動機運轉(zhuǎn)也無法散熱。首先在著車狀態(tài)下，應(yīng)打開機油加注口，迅速加注潤滑油，這是因為在徹底缺水狀態(tài)下，發(fā)動機潤滑油會隨高溫大量蒸發(fā)，必須迅速補充。加完潤滑油必須熄火，讓發(fā)動機熄火斷油。同時運轉(zhuǎn)起動機，被動運轉(zhuǎn)發(fā)動機，可持續(xù)10秒運轉(zhuǎn)，間隔5秒停頓，保持此頻率。寧可損壞一個起動機，也要保住發(fā)動機，最大程度避免粘缸、拉缸等嚴重事故。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）