寶馬7系轉(zhuǎn)向性能受到影響是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轉(zhuǎn)向性能受到影響是因為主動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能令汽車行駛在窄小彎曲的道路上要轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能保證靈活、 平順、精確地轉(zhuǎn)動前輪。
汽車上常見的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)動力源可以分為2類,即機械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中以機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最為常見,電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以分為電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
影響轉(zhuǎn)向性能的因素有三個。
1.轉(zhuǎn)向比:方向盤轉(zhuǎn)動角度與轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動角度之比,也就是方向盤的靈敏度。
2.軸距:前后兩軸的距離,可以直接影響汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑。而最小轉(zhuǎn)彎半徑,是評價汽車轉(zhuǎn)向性能的重要指標。
3.懸掛系統(tǒng)
汽車懸掛的軟硬程度,可以影響到汽車高速過彎時的平衡性,從而影響轉(zhuǎn)彎性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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