【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】燃油壓力低會(huì)造成油管堵塞或漏油，燃油濾芯堵塞，溢流閥故障或調(diào)壓過(guò)低，這些故障會(huì)導(dǎo)致供油量減少，從而影響怠速及加速。燃油壓力調(diào)節(jié)器是汽車(chē)的一個(gè)部件，屬于電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)。

燃油壓力調(diào)節(jié)器具有壓力調(diào)節(jié)和穩(wěn)定壓力的作用，燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法：
每一種方法：這種燃油調(diào)節(jié)方法是將燃油壓力控制在一個(gè)恒定的壓力值。當(dāng)燃油壓力超過(guò)壓力調(diào)節(jié)器的彈簧的壓力時(shí)，閥門(mén)開(kāi)啟，使燃油回流到燃油箱并調(diào)節(jié)壓力。
第二種方法：這種燃油調(diào)節(jié)方法中，裝備有一個(gè)高壓油管，它持續(xù)調(diào)節(jié)燃油壓力，使燃油壓力高于歧管壓力產(chǎn)生的一個(gè)固定壓力。但由于歧管真空被作用于膜片的上腔，燃油壓力就通過(guò)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，根據(jù)歧管壓力改變?nèi)加蛪毫M(jìn)行控制，燃油通過(guò)回油管流回燃油箱。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和）