【太平洋汽車網(wǎng)】首先把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器標按鈕的端子上，喇叭接地線不動；然后把繼電器標電池的端子用一根導線接電池的正極；在把繼電器標喇叭的端子用一根導線接喇叭上另一端子，繼電器外殼接地即可。

繼電器是一種電控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）之間的互動關系。通常應用于自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經(jīng)觸點通過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復上述動作。如此反復循環(huán)膜片不斷振動，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動平順發(fā)出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）