【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】把車(chē)停在平地上，熄火等冷卻后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到機(jī)油標(biāo)尺拉環(huán)，將機(jī)油標(biāo)尺拉出，用布擦干凈再放進(jìn)去，再拉出標(biāo)尺，機(jī)油痕跡處即為機(jī)油油位。

油尺的末端有一個(gè)上限和下限，如果油位在上限和下限之間說(shuō)明機(jī)油量正好，如果油尺沒(méi)有碰到下限就說(shuō)明機(jī)油少了，如果，上限以上部分被機(jī)油淹沒(méi)，說(shuō)明機(jī)油加多了。

當(dāng)檢查油位的時(shí)候，若已經(jīng)達(dá)到下限了，則不能再使用 ，需要添加機(jī)油再行駛，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。

機(jī)油不是越多越好，液面越高，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大（因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸是需要不停攪動(dòng)油底殼機(jī)油來(lái)實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑），其實(shí)將液面保持在中間偏下一點(diǎn)的位置是最理想的，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小，油耗也最低，同時(shí)潤(rùn)滑性能也能穩(wěn)定保持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）