【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】江淮瑞風(fēng)變速箱采用5速手自一體變速箱，來(lái)自日本捷特科(JATCO)公司，在實(shí)際試駕過(guò)程中換擋動(dòng)作非常順暢。

一眼望去瑞風(fēng)的車(chē)前造型顯的飽滿(mǎn)厚實(shí)，除了豪華mpv該有的厚重感外，車(chē)前保險(xiǎn)杠的巨大空氣進(jìn)風(fēng)口也為它增色不少。車(chē)身外部色系的非同色處理，增加了整個(gè)車(chē)身外觀的層次感。中控臺(tái)布置新穎，按鈕夠大而且質(zhì)感不錯(cuò)，大大提升了內(nèi)飾的檔次。瑞風(fēng)座椅的設(shè)計(jì)還是另人較為滿(mǎn)意的，整體設(shè)計(jì)寬大。前排的內(nèi)部高度達(dá)到了1660mm，坐墊的長(zhǎng)度也達(dá)到了520mm。彈性適中、對(duì)腿部和頸部的支撐比較到位。

瑞風(fēng)在細(xì)節(jié)方面也很人性化，兩個(gè)獨(dú)立座椅均有高度可調(diào)扶手來(lái)提升舒適性指數(shù)。14000大卡制冷量的高功率空調(diào)采用前后分離控制，于第二排座椅左側(cè)面板處有三個(gè)控制按扭加一個(gè)杯架。第三排座椅的腿步1330mm最大空間顯得也較為富裕，采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，可側(cè)面懸掛，第二排座椅前移可形成一個(gè)比較不錯(cuò)的載物平臺(tái)。由于較高的離地間隙，輪拱處的空間浪費(fèi)也得到了較好的協(xié)調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松）