【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般情況下?lián)Q輪胎是不需要換輪轂的，如果想要加大輪胎寬度，或是以減低輪胎厚度來(lái)增加開(kāi)車(chē)時(shí)的貼地性，那就有把輪轂加寬與加大的必要性。

輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數(shù)，好比16寸的輪轂，我們不能裝15寸的輪胎，也不能裝17寸的輪轂，唯獨(dú)只能裝16寸的輪胎；如果想裝小的或大的輪胎，只能把輪轂也更換了。如果把不合尺寸的輪胎裝到輪轂上，在激烈駕駛的過(guò)程中，很容易造成輪胎脫框的現(xiàn)象，非常危險(xiǎn)。輪胎要規(guī)定在輪轂上，胎寬的尺寸必須符合輪轂的尺寸（也就是J值），超過(guò)或者小于，很容易導(dǎo)致輪胎脫離輪轂，造成安全隱患。
一般在不更換輪轂的情況下，輪胎寬度可更換至加大(或縮小)1-2級(jí)，原配215的，可直接更換220或最大225的，如果換至235的，就存在安全隱患，主要是急剎車(chē)情況下易導(dǎo)致輪胎脫出。60高度的可更換為65高度，但應(yīng)考慮減震行程，看是否有更換后輪胎與葉子板會(huì)有掛擦的可能。尤其是同時(shí)加大了輪胎寬度的情況下更應(yīng)該注意檢查。
另外，輪胎加寬后會(huì)增加油耗及加大操控系統(tǒng)阻力。加高后會(huì)增加車(chē)速，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有很富裕的功率，不建議加寬加高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）