【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）座椅高低調(diào)節(jié)方法：拉動(dòng)座椅前部的把手；將座椅滑動(dòng)至所需位置，松開(kāi)把手；嘗試前后移動(dòng)座椅，確保其鎖止到位。

外觀方面，全新別克威朗最顯著的地方就在于車(chē)頭采用了全新樣式的飛翼式進(jìn)氣格柵，將原有格柵內(nèi)部的豎向條幅改為了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。而從車(chē)標(biāo)處展開(kāi)的鍍鉻飾條一直延伸之頭燈底部，配合上當(dāng)下最流行的開(kāi)眼角樣式頭燈組，既能拉升一定的視覺(jué)橫向寬度，同時(shí)又具有不錯(cuò)的精致感外觀方面全新威朗最顯著的地方就在于車(chē)頭采用了全新樣式的飛翼式進(jìn)氣格柵，將原有格柵內(nèi)部的豎向條幅改為了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。而從車(chē)標(biāo)處展開(kāi)的鍍鉻飾條一直延伸之頭燈底部，配合當(dāng)下最流行的開(kāi)眼角樣式頭燈組，既能拉升一定的視覺(jué)橫向?qū)挾?，同時(shí)又具有不錯(cuò)的精致感。

動(dòng)力方面，全新別克威朗采用了全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中20T車(chē)型采用了1.3T+CVT高效動(dòng)力組合，可輸出121kW/5600rpm的最大功率和240Nm/1500-4000rpm的最大扭矩，升功率超過(guò)90kW/L，與上代威朗20T車(chē)型搭載的1.5T動(dòng)力相比，車(chē)輛在全速段的動(dòng)力輸出響應(yīng)性與平順性上都有顯著提升，且百公里綜合工況油耗低至5.5L。而15T車(chē)型則采用了1.0T+6AT高效低耗組合，最大功率為92kW/5800rpm，最大扭矩為180Nm/1350-4500rpm，升功率達(dá)92kW/L。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張霞1）