【太平洋汽車網(wǎng)】油門踏板上面油門踏板上面有護(hù)板。其實(shí)是很好理解的：主駕位置的司機(jī)，正常情況下腳是踩踏板的，不會(huì)往上踢。這個(gè)位置真有蓋板的話，如果蓋板時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變形，以后可能會(huì)影響到這塊的踏板行程。

加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加速踏板是通過油門拉線或者拉桿和節(jié)氣門相連的。而隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門的應(yīng)用越來越廣泛，駕駛員踩踏電子油門的加速踏板時(shí)，實(shí)際上是傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU一個(gè)油門踏板位置傳感器信號(hào)。

加速踏板的主要作用是控制節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。某些汽車的加速踏板通過油門拉線或者拉桿和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門相連，駕駛員踩踏加速踏板時(shí)直接控制的是節(jié)氣門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）