【太平洋汽車網(wǎng)】車輛控制技術(shù)“G-VectoringControl縮寫GVC是通過綜合控制發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤等來提高行駛性能的馬自達(dá)新一代車輛控制技術(shù)“SKYACTIV-VehicleDynamics”這是創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)的第一項(xiàng)成果。

GVC=G-Vectoring Control：車輛加速度（G）、定向（Vectoring）、控制（Control），是馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)”發(fā)展的第一步，也是一項(xiàng)“用發(fā)動(dòng)機(jī)提升底盤性能”的世界首創(chuàng)的技術(shù)。GVC通過對(duì)車輛行駛加速度G值的大小和方向進(jìn)行細(xì)微而精確地控制，可以讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)獲得最大抓地力，既提升轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和形式的穩(wěn)定性，還有助于提高彎道行車的安全性。

GVC的研發(fā)初衷，來與一汽馬自達(dá)一直以來貫徹的理念“人馬一體”與“統(tǒng)一感”；摒棄了“機(jī)械為大”的想法，不僅考慮精確控制機(jī)械效率，更是以“人本理念”考量真正適合人體工學(xué)的車輛形態(tài)，為更多用戶提供“順滑流暢的加速度G值銜接”的駕乘愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）