【太平洋汽車網(wǎng)】首先進(jìn)行沉淀，大概需要一個晚上的時間，使得油水分離，再把水去除掉，但這樣做很難徹底清除油箱中的水分，往往是只能去除大部分的水汽。接下來要把汽車的火花塞拆下來，放到太陽下暴曬一段時間，直到確定火花塞中已經(jīng)不含水汽。

由于水比汽油重，因此這種物理合成的“摻水汽油”中的水分會沉積在油箱的底部。當(dāng)摻水量不大的時候，水分到達(dá)不了油泵入口，不會被加壓輸送到發(fā)動機(jī)的汽油噴嘴，因而不會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。但油箱底部日積月累的水分水位總有一天會高于油泵入口位置，被輸送到燃油管路，導(dǎo)致車輛的損壞。

加了含水的油是需要進(jìn)行處理，否則就會造成汽車經(jīng)常熄火，損壞發(fā)動機(jī)等。油箱中的油經(jīng)噴油嘴噴入發(fā)動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)接受到的是油時便繼續(xù)工作，而當(dāng)發(fā)動機(jī)接受到的是水是就會停止工作，這就造成了熄火。汽車如果遇到暴雨天氣或進(jìn)水，一些特殊情況可能導(dǎo)致汽車油箱進(jìn)水，如果處理不當(dāng)很容易損害發(fā)動機(jī)也會經(jīng)常死火并留下后遺癥。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）