【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)自動(dòng)啟停能夠節(jié)省一定的燃油，弊端就是會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)和蓄電池造成一定損害。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)，是指汽車(chē)在短時(shí)間停車(chē)時(shí)間段會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要車(chē)輛起步的時(shí)候，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)的一套完整的控制系統(tǒng)，目的是為了避免汽車(chē)在停車(chē)時(shí)間段的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，節(jié)省燃油。它的原理是通過(guò)在我們平時(shí)常見(jiàn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上添加上一種電機(jī)，當(dāng)汽車(chē)在停止時(shí)且處于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速行駛的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)完全的熄火，而需要啟動(dòng)的時(shí)候，通過(guò)駕駛員踩踏油門(mén)踏板、踩踏離合器或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，電機(jī)便會(huì)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)銜接，從而減少怠速時(shí)間的油耗。

頻繁的啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)對(duì)相關(guān)部件如起動(dòng)機(jī)和蓄電池造成損害。雖然帶有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車(chē)都會(huì)采用增強(qiáng)型啟動(dòng)機(jī)和蓄電池，但實(shí)際使用中，它們的故障都會(huì)高于未搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)的普通車(chē)輛。增強(qiáng)型的起動(dòng)機(jī)和蓄電池養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也會(huì)高于普通起動(dòng)機(jī)和蓄電池，這就帶來(lái)保養(yǎng)維修費(fèi)用較高的問(wèn)題。另外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁地反復(fù)啟停，這就對(duì)機(jī)油品質(zhì)有了更高的要求，令保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)一步增加。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）