胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常大部分的可能性都是胎壓傳感器,或者檢測(cè)系統(tǒng)接收模塊及線(xiàn)路問(wèn)題。胎壓報(bào)警時(shí)不要大意最好及時(shí)到4S店檢查輪胎情況。
胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全。有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例高達(dá)70%,而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽(tīng)聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)型,也要提高對(duì)車(chē)輛輪胎的重視,避免人和車(chē)發(fā)生嚴(yán)重的損傷。
當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí),在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和)
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