【太平洋汽車網(wǎng)】我國(guó)是在2010年全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的，因此13年產(chǎn)的車應(yīng)該是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。而因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">北京地區(qū)是排放標(biāo)準(zhǔn)最先實(shí)行的地方，到了2013年北京已經(jīng)全面實(shí)行了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，所以13年產(chǎn)的車也有部分是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的。

現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)推出了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但還未開始落實(shí)，所以現(xiàn)在仍然是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將要實(shí)施的時(shí)候，國(guó)四車還能開多久？我國(guó)有明確的規(guī)定，并不會(huì)對(duì)私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定，另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，不過(guò)可以最高延緩5年，也就是國(guó)四貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)最早從2010年開始實(shí)施，最終全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施是2013年，也就是車齡最長(zhǎng)的國(guó)四車只不過(guò)8年而已，淘汰國(guó)四車也不會(huì)采取一刀切方法，肯定會(huì)有過(guò)渡期。

新的排放標(biāo)準(zhǔn)只是為了約束車企，對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，已經(jīng)購(gòu)買了國(guó)四或國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛，還是按照購(gòu)車時(shí)的排放狀態(tài)來(lái)執(zhí)行。如今已經(jīng)全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)國(guó)四車輛已經(jīng)無(wú)法落戶上牌；沿海省份不允許國(guó)四車過(guò)戶上牌。