【太平洋汽車網(wǎng)】帶T的發(fā)動機(jī)在高速行駛中要比同排量沒T的要省油點，達(dá)到經(jīng)濟(jì)燃油，速度也提升了好多。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣來帶動渦輪高速運轉(zhuǎn)，利用壓縮機(jī)對空氣進(jìn)行擠壓，進(jìn)而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。開帶T的好多車主都會有這樣的一個體會：低轉(zhuǎn)速的時候感覺車子沒動力，而當(dāng)渦輪介入的時候，才感覺到動力輸出能跟的上自己的意愿，這就是渦輪的遲滯現(xiàn)象。

因渦輪的遲滯現(xiàn)象，那么做好省油的第一步，起步省油：發(fā)動車以后，輕踩油門，讓車速慢慢起來，勻速加速。當(dāng)速度達(dá)到50--60碼時，再加大油門，讓渦輪介入，你就會得到你想要的動力響應(yīng)。而不是發(fā)動車就一腳地板油，因為這個時候你深踩油門也只是聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，即使轉(zhuǎn)速加大，渦輪迅速介入，你也不能迅速得到你想要的扭矩，而恰恰這一腳地板油，是最耗油的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）