【太平洋汽車網(wǎng)】5W-40與5W-30的區(qū)別只是后面數(shù)字之差，卻代表不同的規(guī)格和屬性，30的粘度低，流動性更好，40的更粘稠，流動性比30的要差一些。

這兩種規(guī)格的機(jī)油適用的溫度范圍比較大，適用的車型、環(huán)境范圍也是最多的，我們把這兩種機(jī)油稱之為四季通用機(jī)油，有低溫啟動的流動性，高溫時油膜相對較厚，就是在咱們?nèi)珖蟛糠值貐^(qū)，無論春夏秋冬，這兩種機(jī)油都能滿足咱們汽車的使用。

以“W”為分界點(diǎn)，W前面的數(shù)字代表低溫黏度，數(shù)字越小，在低溫下粘度越小，也就是說流動性越好，可以適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大表明機(jī)油黏度越大。其后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

通常來說，對于我們新車而言，5W-30的機(jī)油就完全足夠我們使用了，沒必要用5W-40，但如果是已經(jīng)跑了10萬公里的老車來說，不建議用5W-30，最好是用5W-40，因為老車發(fā)動機(jī)活塞和汽缸壁之間的縫隙更大，用更粘稠40（5W40）的機(jī)油可以更好的形成油膜保護(hù)發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）