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奔馳C級打方向倒車異響怎么回事

2019-03-17 19:40:14 作者:gufan

  【太平洋汽車網(wǎng)】C級車轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。

壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關(guān),在今后的駕駛中應當注意以下幾點:
1.避免原地轉(zhuǎn)動方向盤,盡量在車輛移動之后再打方向。
2、當車輛停穩(wěn)之后,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。
3、需要調(diào)頭的時候,盡量避免方向盤打到死點的位置。
C級車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時,來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因:這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響??傻?a href="http://m.pay1999.com/playcar/skills/qcby/" target="_blank" class="cmsLink">維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)

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