【太平洋汽車網】不同的型號有不同的調整方式，比較常見的是調整閥桿的螺母位置，這個時候需要先拆下閥體上的皮管，用其他設備給一個額定壓力，然后進行調節(jié)。

旁通閥可理解為泄壓閥，旁通閥通過機械式的來調節(jié)增壓器的轉速以起到降低增壓壓力的功能。渦輪旁通閥工作原理：旁通閥中膜片右側通增壓壓力Pk，當Pk超過規(guī)定值時，Pk將放氣閥膜片頂起，帶動旁通閥立即開啟，于是一部分廢氣不通過增壓器直接排入大氣，使渦輪進口流量減少，壓力PT降低，增壓器轉速下降，壓氣機出口壓力Pk降至規(guī)定值以下，旁通閥即關閉，從而克服了Pk增壓過高現(xiàn)象。

當發(fā)動機低轉速運轉時，壓氣機出口壓力較低，旁通閥在回位彈簧的作用下關閉，發(fā)動機排出的廢氣全部通過增壓器的渦輪端，從而提高了渦輪的轉速，能夠產生較大的進氣增壓壓力，提高進氣量，改善發(fā)動機的低速性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）