汽車(chē)不制冷原因多樣，需具體排查解決?？赡苁侵评鋭┑膯?wèn)題，不足、過(guò)多或泄漏都會(huì)影響制冷，不足要添加，過(guò)多需放出，泄漏則要檢查部件并更換；壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，會(huì)使轉(zhuǎn)速下降，需調(diào)整或更換；空調(diào)系統(tǒng)散熱不好，像水箱冷凝器臟堵，要進(jìn)行清洗；還有風(fēng)門(mén)控制、控制系統(tǒng)故障等，也會(huì)導(dǎo)致不制冷，需維修或更換相關(guān)部件 。

若是制冷劑不足或過(guò)少，這大概率是微量泄露導(dǎo)致的。此時(shí)，可從干燥罐上方的視液鏡來(lái)觀察，當(dāng)汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若看到有連續(xù)緩慢的氣泡，那就表明制冷劑不足；要是出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，那就是嚴(yán)重不足了。解決辦法便是添加制冷劑，不過(guò)添加時(shí)一定要注意方式 。

而制冷劑過(guò)多同樣會(huì)造成不制冷的情況。從視液鏡查看，要是運(yùn)轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)時(shí)都沒(méi)有氣泡，那就是制冷劑過(guò)多；若出現(xiàn)混濁氣泡，可能是冷卻機(jī)油過(guò)多。遇到這種情況，可在低壓側(cè)維修口慢慢放出多余的制冷劑。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，也會(huì)讓壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，進(jìn)而導(dǎo)致不制冷。驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松時(shí)應(yīng)拉緊，過(guò)緊則要放松；要是緊固無(wú)效或者驅(qū)動(dòng)帶有損傷，那就必須更換了。

不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油會(huì)堵塞過(guò)濾網(wǎng)，導(dǎo)致制冷量不足。所以在維修時(shí)，一定要選擇合格的制冷劑。制冷系統(tǒng)有水分滲入，也會(huì)造成制冷不足甚至不制冷，這就需要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

另外，空調(diào)濾芯過(guò)臟也可能影響制冷效果，可清洗或更換；空調(diào)泵內(nèi)部損壞、空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞，也都要及時(shí)更換。

總之，汽車(chē)不制冷的原因較為復(fù)雜。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主如果不能確定具體原因，最好到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面的檢修，讓專業(yè)人員憑借經(jīng)驗(yàn)和工具，準(zhǔn)確找出問(wèn)題并加以解決，確保汽車(chē)空調(diào)恢復(fù)正常制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）