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品車聞百魅

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捷途山海L7 PLUS到店，七座布局配冰箱+CDC，限時權益價12.99萬起

熟悉奇瑞旗下子品牌捷途的朋友們應該還記得，該品牌創(chuàng)立之初基本是圍繞親民化七座SUV所展開；可伴隨著捷途旗下車型矩陣的越發(fā)豐富，似乎已與該品牌的創(chuàng)立...
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08-19 0瀏覽

六座版“Model Y”來了！特斯拉Model Y L到店，軸距超3米還帶CDC

我想，關于特斯拉Model Y在我國汽車市場，乃至是全球車市中的風靡程度，應該不需要在此多做贅述了吧？畢竟，在我國自主新能源造車技術取得了公認領先的前...
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08-19 0瀏覽

新款長安CS55 PLUS現(xiàn)身，換裝新前臉+貫穿尾燈，內(nèi)置懷擋+雙聯(lián)屏

說到長安CS55，相信各位都不會感覺到陌生。畢竟，當初該車在我國緊湊型SUV市場中的銷售表現(xiàn)，不僅不會比長安CS75遜色多少，甚至也能和“國民神車”哈弗H...
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08-18 2285瀏覽

2026款本田艾力紳到店，換裝新樣式進氣格柵

由東風本田合資承建的“特供型”MPV艾力紳，雖說和名氣更大的廣汽本田奧德賽組成了“雙車”競爭趨勢且互為“姊妹版”，但其月均銷售表現(xiàn)卻也要明顯遜色于...
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08-18 1520瀏覽

小號“邁騰B9”來了！全新大眾速騰L到店，尺寸升級

憑借著較早實用越級競爭的優(yōu)勢，又加之大眾賦予的精準市場定位，使得速騰不僅能在巔峰時期收獲超2萬臺，乃至是超3萬臺的月銷量；就連在現(xiàn)如今緊湊型轎車...
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08-17 2866瀏覽

方程豹鈦7實車露面，長近5米，搭比亞迪新一代智慧生態(tài)+1.5T插混

依照比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，其旗下主打硬派SUV市場的方程豹品牌，在今年7月拿下了14180臺的銷量數(shù)字，且1-7月份，方程豹累計取得了46827臺的銷售表現(xiàn)。而在...
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吉利銀河M9到店，超5米2“大塊頭”，能4.5S破百，綜合續(xù)航1505km

憑借著相對平民化的市場定位，使得吉利銀河現(xiàn)階段已然是吉利旗下新能源車型的主力銷售矩陣。畢竟，僅是在今年7月份，吉利銀河就取得了95043臺累計銷量；...
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東風全新大五座SUV！配齊“豪車五件套”，續(xù)航2245km，12.99W起

誠然，礙于一些較為復雜的時代背景因素，在先前很長一段時間里，大多數(shù)發(fā)達地區(qū)汽車市場的消費人群不僅能比我們更早體驗豪華車型極致的舒適性和尊貴性，...
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第四代長安逸動到店，帶電動尾翼，外觀更帥氣，內(nèi)置橫向懸浮大屏

長安逸動作為該品牌旗下的轎車銷售主力之一，雖說在過去的十幾年時間里，憑借著數(shù)次車型更迭以及家族式矩陣的競爭模式，使其從未在競爭激烈的緊湊型轎車...
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大眾“塊頭”最大的SUV來了！全系272馬力+四驅，關鍵價格還挺香

伴隨著我國汽車消費人群家庭成員的增加，能容納一家三代人出行需求的帶第三排座椅的大尺寸SUV，似乎也越發(fā)成為目前我國汽車市場的主流。而早已摸透了我國...
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“界”字輩新成員！尚界H5現(xiàn)身，軸距2米84，搭華為乾崑ADS 4系統(tǒng)

眾所周知，華為雖并沒以獨立的身份進駐到造車新勢力品牌行列中，可華為聯(lián)手其他自主車企打造的“華為系”品牌矩陣，如今看來已顯得十分豐富。并且，伴隨...
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繽果家族新成員！五菱繽果S現(xiàn)身，尺寸超繽果PLUS，最高430km續(xù)航

依照數(shù)據(jù)顯示，五菱汽車在今年1-6月份，全球累計銷量達764544臺，同比增長了18.3%。而在五菱汽車獲得如此強勢的銷量表現(xiàn)的背后，除了需要歸功于主力銷售...
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新款智己LS6現(xiàn)身，內(nèi)/外新設計，首搭增程動力，純電續(xù)航超450km

智己汽車作為上汽集團旗下的高端新勢力品牌，雖說其旗下的L6和LS6在今年7月份雙雙斬獲了20萬級以上中大型純電轎車/SUV這個細分領域銷量TOP 2的成績，但考...
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2026款深藍S07現(xiàn)身，設計調(diào)整，升級懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)，還帶8295芯片

深藍作為長安旗下主打平價高端新能源車型市場的子品牌，憑借著較高的性價比優(yōu)勢，使其在今年7月份累計拿下了27169臺的銷售數(shù)據(jù)，并同比增長62%。當然啦，...
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東風風神L8到店，大五座布局，配齊冰箱/彩電/大沙發(fā)，續(xù)航2245km

誠然，在說到東風旗下的新能源車型時，除了高端新勢力品牌嵐圖以外，便是相對平價定位的東風奕派了。但實際上，說到東風旗下定位相對平價的新能源車型，...
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捷達VS8到店，尺寸超VS7，搭1.4T動力+6AT，預售9.9萬起，香嗎？

眾所周知，伴隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)如今各大車企基本都將如何提升新能源車型技術水平以及銷量問題，擺在了一個較高的位置。只不過，考慮到燃油車仍未就此退...
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全新小鵬P7到店，設計更前衛(wèi)，最高820km續(xù)航，6分多鐘小訂破萬臺

眾所周知，為了適應我國越發(fā)激烈的新能源車型市場環(huán)境，各大自主車企基本都將旗下新能源車型的升級周期縮短至一年一次，乃至是一年三次！但凡事也有例外...
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比亞迪第五代DM技術升級！油耗再降10%，技術進階讓用戶出行更省

很明顯，要說現(xiàn)如今我國自主新能源車之所以能持續(xù)搶占傳統(tǒng)燃油車的市場份額，并廣收好評；自然得歸功于各大自主車企在新能源車型領域的技術突破以及由此...
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新款大眾凌渡L GTS到店，自帶運動套件，還帶高爾夫GTI同款動力

在大眾高爾夫GTI實現(xiàn)國產(chǎn)化進程之后，由于在價格層面更能令人接受，無疑讓不少追求此類“小鋼炮”的朋友們感到欣喜。但實際上，高爾夫GTI并不是大眾旗下...
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新款哈弗猛龍插混版現(xiàn)身，前臉設計調(diào)整，或搭載第二代Hi4技術

憑借著復古硬派的“方盒子”設計造型，不僅讓哈弗猛龍自誕生以來，便受到了不少消費者青睞；還將其成為了長城旗下頗具代表性的“方盒子”車型之一。如今...

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