誠(chéng)然，如果單以乘用車市場(chǎng)領(lǐng)域的號(hào)召力來說，鄭州日產(chǎn)確實(shí)要遜色于東風(fēng)日產(chǎn)，可要說到皮卡車型；那么，鄭州日產(chǎn)卻也算得上是合資主機(jī)研發(fā)大廠。這不，為了進(jìn)一步擴(kuò)充皮卡車型矩陣，日產(chǎn)不僅選擇與鄭州日產(chǎn)再度展開深度合作，還推出了一款在我國(guó)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的國(guó)際化全新車型！而它，便是被賦予了“鋒坦”這個(gè)中文名字的全新鄭州日產(chǎn)Frontier Pro！

得益于鄭州日產(chǎn)鋒坦已在不久前開啟預(yù)售，日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車到店的畫面。那么，這款由中日?qǐng)F(tuán)隊(duì)打造并將銷往全球的全新皮卡究竟表現(xiàn)如何？下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

外觀方面，鄭州日產(chǎn)鋒坦會(huì)依照燃油版和插混版動(dòng)力的不同，提供兩套前臉可選。而本次的實(shí)拍車型，則是其燃油版。從圖中可以看出，新車的前臉采用了大量粗壯線條加持并配有拱門樣式的前保杠，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前內(nèi)凹的三個(gè)空洞以及T字型頭燈，不僅顯得硬朗且犀利，還顯得頗為前衛(wèi)科幻。

車身部分，除了別出心裁的懸浮式車頂布局以外，它的輪轂樣式也顯得十分個(gè)性。而5520×1960×1950m的長(zhǎng)寬高以及3300mm的軸距，在為其側(cè)顏帶來魁梧大氣屬性的同時(shí)，還能讓其車身看著比較修長(zhǎng)。此外，新車高配車型還配有電動(dòng)側(cè)踏板。

至于它的尾部，皮卡標(biāo)志性的豎向尾燈并未缺席，甚至它還采用了貫穿式LED燈帶設(shè)計(jì)，用以呼應(yīng)前臉的科技美感。與此同時(shí)，它貨箱的進(jìn)深為1520×1600×490mm，并配有電動(dòng)后踏板以及可選裝電動(dòng)伸縮蓋板，可使其后斗使用場(chǎng)景變得更為豐富。

視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，鋒坦的內(nèi)飾不僅配有10英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏兩塊懸浮式大屏，還填充了大量軟性用料，甚至是翻毛皮，輔以中控保留的類似“鋼琴鍵”的物理按鍵，儼然一副高端乘用SUV的內(nèi)飾既視感。據(jù)悉，它的車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了較為豐富的應(yīng)用下載。

值得一說的是，由于鄭州日產(chǎn)鋒坦是一款比較傾向于乘用化豎向的高端皮卡，這也讓其座椅采用了比較扎實(shí)的用料，甚至還配有加熱/通風(fēng)以及8點(diǎn)按摩功能，搭配12個(gè)延伸器組成的法國(guó)勁浪品牌音響系統(tǒng)，可讓其具備頗為高端化的乘用舒適性體驗(yàn)。

而在動(dòng)力部分，也算是它的一大亮點(diǎn)。就像上文所提及的，鋒坦會(huì)提供燃油版和插混版車型可選；且其燃油版還會(huì)進(jìn)一步區(qū)分為2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。二者的最大功率分別為258和190馬力，峰值扭矩分別為400和500?！っ?；并都將匹配8AT變速箱。至于其插混版本，則是搭載了1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率可達(dá)320千瓦，綜合最大扭矩則達(dá)到了800?！っ?，且其CLTC純電續(xù)航里程為135公里。此外，新車還配有博格華納最新的四驅(qū)系統(tǒng)以及前中后三把鎖，使其在越野性能表現(xiàn)方面，也顯得比較強(qiáng)悍。

最后要說的是，鄭州日產(chǎn)鋒坦在國(guó)內(nèi)的預(yù)售區(qū)間為17.69萬-24.99萬元之間。那么，這款日產(chǎn)全新全球化高端皮卡，會(huì)是你心儀的對(duì)象嗎？