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26款宋Pro DM新增長續(xù)航版,純電續(xù)航提升至220km

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2026年伊始,伴隨著眾多新能源購車新規(guī)的發(fā)布,很多車企都開始調(diào)整造車理念,逐漸針對旗下車型的實力做出優(yōu)化,一方面可以更好應(yīng)對競爭激烈的市場環(huán)境,另一方面為消費者帶來高品質(zhì)用車體驗。在這樣的大環(huán)境中,比亞迪率先做出表率,推出第五代DM混動技術(shù),有四款插混車型的純電續(xù)航里程直接迎來翻倍,這對于品牌自身以及整個行業(yè)來說都有重要意義,其中就包括2026款宋Pro DM的身影。

2026款宋Pro DM新增加超越版和卓越版兩款配置,官方指導(dǎo)價分別為12.28萬和13.08萬,官方推出限時超級優(yōu)享價分別為11.98萬和12.78萬。與其他版本相比,新增兩款車型的最大亮點就是搭載大容量電池,純電續(xù)航里程提升至220km,與之前相比提升將近一倍,對于日常通勤距離不是很遠的消費者來說,一周充一次電就夠用了,或者壓根不需要充電。

與此同時,綜合續(xù)航里程直接提升至1600km,再加上支持快充,進一步緩解續(xù)航里程焦慮。即便在饋電狀態(tài)下,車輛的百公里油耗都能控制在3.2L左右,進一步降低日常養(yǎng)車成本。至于在動力方面,繼續(xù)搭載由1.5L發(fā)動機和前置單電機組成的插混動力,兼顧動力輸出和能耗,官方百公里加速8.5s,充沛動力輸出應(yīng)對日常用車足夠。除此之外,該車針對配置也有所升級。

外觀設(shè)計方面,長續(xù)航版本的外觀設(shè)計與其他版本保持高度一致,只不過增加了星河米和翠峰綠兩種新配色而已,整體依舊是對家族設(shè)計語言的沿襲,有著很高辨識度和原創(chuàng)度。犀利大燈組由熏黑飾板連接,邊緣處點綴銀色鍍鉻飾條,不規(guī)則熏黑前格柵占據(jù)著前臉下半部分,通過熏黑飾條與兩側(cè)導(dǎo)流槽連接,進一步拉寬前臉橫向視覺效果。

車身長度4735mm,軸距2712mm,車身尺寸并未發(fā)生變化,車身形態(tài)流暢舒展,起伏不平的腰線在后翼子板處形成隆起型面,營造出寬體車身的視覺效果。車頂融入一定溜背設(shè)計,并加以銀色鍍鉻飾條進行點綴,簡單大方又有辨識度,基本挑不出什么毛病。車尾造型幾乎沒有變化,總之,這套外觀設(shè)計語言成熟穩(wěn)重,基本符合各個年齡段消費者的審美喜好。

內(nèi)飾設(shè)計部分,2026款宋Pro DM提供皓月米和玄武灰兩種配色,整體設(shè)計布局依舊是對家族設(shè)計語言的沿襲,大面積軟質(zhì)包裹配合細膩縫線,進一步提升內(nèi)飾質(zhì)感,沒有太多可以挑剔的地方。各個功能區(qū)域一目了然呈現(xiàn)在面前,在功能性和實際用車體驗方面沒什么問題,考慮到實用性,車內(nèi)保留了不少物理按鍵。因為車身尺寸沒有變化,所以車內(nèi)空間表現(xiàn)跟其他版本保持一致。作為全系的高配版本,這兩款車型的配置表現(xiàn)還算不錯,新增加了全景天窗、19寸輪轂等實用性功能,適合購車預(yù)算更加充沛的消費者。

長續(xù)航版本的出現(xiàn),再次豐富消費者的選擇面,除了針對續(xù)航里程進行優(yōu)化以外,配置也有不同程度上的提升,與其他車型相比性價比確實更高,更何況目前該車還有一定購車優(yōu)惠,如此一來再次提高性價比。對于正準備購買新車的消費者來說,長續(xù)航版本的出現(xiàn)確實是一個好消息,但對于剛剛?cè)胧值南M者來說就不是那么友好了,甚至有的消費者覺得自己被割韭菜了,能否接受就要看個人了。當(dāng)然,除了2026款宋Pro DM推出長續(xù)航版本以外,還有三款車型推出了長續(xù)航版,不出意外,接下來的一段時間里,這些車型的銷量成績或多或少都會迎來銷量上漲。感興趣的消費者可以再觀望一段時間,說不定還有更多驚喜等著大家。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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01-17

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