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【韓系動向1703】現(xiàn)代汽車斬獲機器人領(lǐng)域最高創(chuàng)新獎

鄭誼-太平洋號
汽車行業(yè)分析師,汽車產(chǎn)業(yè)研究員 鄭誼
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這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容,【韓系動向】第1703期。

近日在美國拉斯維加斯舉辦的2026 年國際消費電子展(CES 2026) 上,憑借產(chǎn)品斬獲機器人領(lǐng)域最高創(chuàng)新獎(Best of Innovation Awards),其技術(shù)實力獲得權(quán)威認可。

國際消費電子展由美國消費者技術(shù)協(xié)會(CTA)主辦,該協(xié)會每年會針對參展產(chǎn)品,從創(chuàng)新性、設(shè)計、技術(shù)等多個維度進行綜合評選,最終頒發(fā)創(chuàng)新獎項。其中,最高創(chuàng)新獎授予各領(lǐng)域評分最高的獲獎產(chǎn)品,含金量十足。

今年,現(xiàn)代汽車憑借下一代自動駕駛移動機器人平臺 “MobED(Mobile Eccentric Droid)”,拿下機器人領(lǐng)域的最高創(chuàng)新獎。

這是現(xiàn)代汽車自參展國際消費電子展以來,首次斬獲創(chuàng)新類獎項,且一舉拿下該領(lǐng)域的最高榮譽。此次獲獎被業(yè)界視為一項重要成就,不僅彰顯了現(xiàn)代汽車在機器人領(lǐng)域的技術(shù)硬實力,也印證了其相關(guān)產(chǎn)品的市場競爭力。

這款量產(chǎn)版 MobED 于去年 12 月在日本國際機器人展覽會(iREX)上首次公開亮相。早在 2022 年國際消費電子展上,它的概念模型就已首次登場;歷經(jīng)約三年的產(chǎn)品研發(fā)打磨,這款機器人平臺完成升級蛻變,能夠便捷應(yīng)用于各類商業(yè)場景與日常生活。

MobED 最大的特點在于 “突破地形限制的行駛穩(wěn)定性”。它搭載了基于偏心輪的DnL(Drive-and-Lift)驅(qū)動升降模塊 ,即便行駛在崎嶇路面或坡道上,也能自由調(diào)節(jié)車身傾斜角度,確保平穩(wěn)行駛。

同時,為聚焦機器人平臺的核心功能,MobED 采用極簡克制的設(shè)計風格。根據(jù)不同使用需求,它可輕松搭載配送、物流、拍攝等不同功能的頂部模塊,在多行業(yè)中具備極高的應(yīng)用價值。

人性化的操作界面也是 MobED 的一大優(yōu)勢。其專用控制器采用 3D 圖形觸控屏,操作直觀便捷,能為用戶帶來友好的使用體驗,真正實現(xiàn) “人人都能輕松上手”。

MobED 的車身尺寸為寬 74 厘米、長 115 厘米,最高時速可達 10 公里;單次充電后,續(xù)航時長超 4 小時。不同產(chǎn)品線的最大載重有所差異,區(qū)間在 47-57 公斤。

該產(chǎn)品家族包含兩個版本,分別是用于自動駕駛機器人研發(fā)的基礎(chǔ)版(Basic),以及搭載自動駕駛技術(shù)的專業(yè)版(Pro)。

其中,MobED 專業(yè)版配備了基于人工智能算法的自動駕駛技術(shù),并融合激光雷達與攝像頭傳感器,即便在復雜的室內(nèi)外環(huán)境中,也能實現(xiàn)安全、高效的自主行駛。

現(xiàn)代汽車計劃于今年第一季度正式量產(chǎn) MobED,并推向市場銷售。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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01-05
智駕大橫評

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