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外觀更年輕!全新日產(chǎn)樓蘭實(shí)車曝光,車長(zhǎng)超4米8,搭2.0T

U車動(dòng)態(tài)-太平洋號(hào)
汽車內(nèi)容、用車養(yǎng)車專家,從各個(gè)角度來(lái)解讀買車用車知識(shí)
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說(shuō)起日產(chǎn)樓蘭,或許很多朋友都不是很了解,作為日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較“冷門”的一款中型SUV車型,現(xiàn)如今樓蘭已經(jīng)有十來(lái)年沒(méi)進(jìn)行換代了,逐漸淡出了大眾的視野,不過(guò)別急,日產(chǎn)可沒(méi)忘了它,近日,海外媒體曝光了一組全新日產(chǎn)樓蘭的實(shí)車圖片,相比現(xiàn)款車型,新車的變化可以說(shuō)非常明顯,那么,全新日產(chǎn)樓蘭有何亮眼表現(xiàn)呢?下面咱們一塊來(lái)看一下。

從外觀來(lái)看,全新日產(chǎn)樓蘭的變化還是比較明顯的,新車徹底摒棄了此前車型略顯圓潤(rùn)飽滿的體態(tài),轉(zhuǎn)而采用更為凌厲動(dòng)感的線條勾勒全身,其中,前臉的辨識(shí)度很高,標(biāo)志性的V型格柵進(jìn)化成無(wú)邊框樣式,與上方的貫穿式熏黑飾條及頭燈巧妙融合,格柵內(nèi)部還嵌入了層次感鮮明的LED燈帶,點(diǎn)亮后的效果非常吸睛,很好的符合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。

車身部分,新車采用了類似跨界轎跑SUV的造型設(shè)計(jì),飛揚(yáng)的腰線配合熏黑鏤空輪轂,塑造出了蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),而車尾的設(shè)計(jì)同樣是看點(diǎn)十足,貫穿式的尾燈進(jìn)行了熏黑處理,跟下方黑化后包圍的結(jié)合,進(jìn)一步提升了整車的律動(dòng)感,此外,在尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4897/1974/1691mm,軸距為2830mm,整體塊頭要比現(xiàn)款在售車型大一些,可以說(shuō)為更加寬敞的乘坐空間奠定了良好基礎(chǔ)。

內(nèi)飾方面,全新日產(chǎn)樓蘭的設(shè)計(jì)可以說(shuō)順應(yīng)了當(dāng)下潮流,特別是懸浮式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出了極強(qiáng)的科技感,兩塊屏幕均達(dá)到了2K分辨率,并搭載最新的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),而為了提升實(shí)用性,屏幕上方還特別加入了防反光蓋板,值得注意的是,換擋機(jī)構(gòu)變成了小巧的按鍵式設(shè)計(jì),方向盤換裝了新穎的兩輻設(shè)計(jì),看上去時(shí)尚且個(gè)性。

作為此次換代最大的變化,全新日產(chǎn)樓蘭(海外版)放棄了此前3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),換裝了來(lái)自英菲尼迪QX60同源的2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)244馬力,更值得關(guān)注的是,傳動(dòng)系統(tǒng)從此前備受爭(zhēng)議的CVT變速箱,全面升級(jí)為9速手自一體變速箱,并將提供四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)更充沛更強(qiáng)勁。

總的來(lái)說(shuō),本次全新日產(chǎn)樓蘭的看點(diǎn)還是比較多的,在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都進(jìn)行了升級(jí),展現(xiàn)出了更強(qiáng)的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力,有消息稱,這款新車未來(lái)有望由東風(fēng)日產(chǎn)引入國(guó)內(nèi),如果能國(guó)產(chǎn)的話,你覺(jué)得這車能大賣嗎?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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