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比亞迪漢勁敵!奇瑞風(fēng)云A9實(shí)拍,車長(zhǎng)超4米8,外觀年輕運(yùn)動(dòng)

U車動(dòng)態(tài)-太平洋號(hào)
汽車內(nèi)容、用車養(yǎng)車專家,從各個(gè)角度來解讀買車用車知識(shí)
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現(xiàn)如今,2025廣州車展正如火如荼的進(jìn)行著,在本次車展上,奇瑞風(fēng)云系列迎來了一位重量級(jí)新成員——風(fēng)云A9,這款基于2024年成都車展亮相的風(fēng)云E05概念車打造的量產(chǎn)車型,以其出色的造型設(shè)計(jì)與雙動(dòng)力布局,成為本屆車展備受關(guān)注的焦點(diǎn),據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于2026年正式上市,屆時(shí)將進(jìn)軍競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新能源中大型轎車市場(chǎng)。

從實(shí)拍來看,風(fēng)云A9的外觀設(shè)計(jì)可以說看點(diǎn)十足,整車延續(xù)了概念車的溜背式轎跑造型,線條流暢自然,呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài),前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,蚌式引擎蓋與銳利的LED大燈組無縫銜接,燈腔內(nèi)L形光帶在點(diǎn)亮后科技感十足,前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)同樣考究,兩側(cè)的擾流風(fēng)道不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還嵌入了精致的“FENGYUN”字母標(biāo)識(shí),彰顯其身份,下部的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵則體現(xiàn)了工程設(shè)計(jì)的巧思,兼顧了散熱需求與續(xù)航表現(xiàn)。

車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔有力,柔和上揚(yáng)的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈,營(yíng)造出修長(zhǎng)優(yōu)雅的視覺效果,半隱藏式門把手在降低風(fēng)阻的同時(shí),也保留了良好的實(shí)用性,黑色側(cè)裙與雙色低風(fēng)阻輪轂的搭配,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車尾設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻,后備箱蓋末端微微上翹,形成天然的擾流板。貫穿式尾燈采用熏黑處理,內(nèi)部光帶結(jié)構(gòu)層次分明,夜間辨識(shí)度極佳,后保險(xiǎn)杠的大面積黑色包圍與底部夸張的擴(kuò)散器造型相得益彰,完美詮釋了其運(yùn)動(dòng)轎跑的定位。

雖然此次車展未公開內(nèi)飾細(xì)節(jié),但根據(jù)風(fēng)云E05概念車的設(shè)計(jì)語言和風(fēng)云系列的最新設(shè)計(jì)趨勢(shì),可以預(yù)見風(fēng)云A9將采用極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式中控大屏、全液晶儀表盤預(yù)計(jì)將成為標(biāo)配,配合精心挑選的內(nèi)飾材質(zhì)與細(xì)膩的做工,有望為用戶打造一個(gè)兼具科技感與舒適性的駕乘空間。

動(dòng)力方面,風(fēng)云A9將提供增程式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,其中,增程版預(yù)計(jì)將搭載高效內(nèi)燃機(jī)與高性能電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),既解決了用戶的續(xù)航焦慮,又保持了較低的使用成本;純電版則將依托奇瑞最新的電動(dòng)平臺(tái),有望提供超過700公里的續(xù)航里程,滿足用戶對(duì)長(zhǎng)途出行的需求。

風(fēng)云A9的亮相,不僅展現(xiàn)了奇瑞在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,更標(biāo)志著品牌向上戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化,對(duì)于奇瑞這款新車,大家覺得售價(jià)多少比較合適呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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