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買奔馳必看!M264 發(fā)動(dòng)機(jī):8 萬公里就爆水管,三大通病逼瘋車主

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提到奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),很多人會(huì)聯(lián)想到耐用與精密,但代號(hào) M264 的發(fā)動(dòng)機(jī)卻打破了這一固有印象。作為奔馳曾經(jīng)裝機(jī)最廣泛的機(jī)型之一,它覆蓋 C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí)入門版、GLC、GLE 乃至 G350 等多款主力車型,卻僅服役 3 年就全面換代,成為奔馳史上壽命最短的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這款集 “高頻故障” 與 “超常耐用” 于一身的矛盾機(jī)型,背后藏著不少車主踩過的坑。



M264 發(fā)動(dòng)機(jī)的故障問題集中且典型,其中漏水堪稱 “重災(zāi)區(qū)”。它拋棄了奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)以往少見漏水的優(yōu)勢(shì),三個(gè)關(guān)鍵水管成為高頻故障點(diǎn):進(jìn)氣歧管下方的膠木水管由兩片塑料超聲波壓制而成,行駛至 8 萬公里左右,接縫處極易滲水,嚴(yán)重時(shí)直接爆破導(dǎo)致車輛拋錨;副水壺回水管在發(fā)動(dòng)機(jī)高頻震動(dòng)下,根部易斷裂,防凍液瞬間噴射引發(fā)故障;回水管連接管與副水壺水管的接縫處則容易輕微滲水,雖大概率不會(huì)導(dǎo)致拋錨,但頻繁維修也讓車主頭疼。

水泵卡死問題同樣棘手,這一毛病延續(xù)自上一代 M274 發(fā)動(dòng)機(jī)。車主行駛約 5 分鐘后,儀表會(huì)突然提示發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,下車檢查卻無任何漏水痕跡,基本可判定為水泵卡死。此時(shí)冷卻液無法循環(huán)散熱,水溫會(huì)急劇升高,若不及時(shí)處理,極易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸等嚴(yán)重?fù)p傷。

氣門燒蝕問題雖發(fā)生率相對(duì)較低,但維修成本極高,成為車主熱議焦點(diǎn)。從實(shí)際維修案例來看,出現(xiàn)這一問題的車輛多有共性:行駛公里數(shù)普遍不高、以市區(qū)行駛為主、存在頻繁原地怠速的習(xí)慣,推測(cè)與工況不佳導(dǎo)致的燃燒不充分密切相關(guān)。

盡管故障頻發(fā)且服役周期短,M264 發(fā)動(dòng)機(jī)卻有著出人意料的耐用性。維修師傅透露,大量用戶樣本顯示,行駛 20 多萬公里的 M264 發(fā)動(dòng)機(jī)比比皆是,不少仍處于巔峰狀態(tài),無燒機(jī)油、無大修情況,耐用性甚至不輸豐田本田等以穩(wěn)定性著稱的品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。這種 “易出小故障但底子扎實(shí)” 的特質(zhì),讓它成為奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)家族中的 “另類”。

作為奔馳輕混技術(shù)的試水機(jī)型,M264 發(fā)動(dòng)機(jī)的 3 年短命生涯,既是技術(shù)探索中的必然代價(jià),也暴露了奔馳在新能源轉(zhuǎn)型初期的技術(shù)妥協(xié)。它的退市并非因耐用性不足,更多是源于高頻小故障帶來的用戶口碑下滑,以及技術(shù)迭代的需要。后續(xù)推出的 M254 改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī),便針對(duì)性優(yōu)化了這些問題,成為接替它的主力機(jī)型。

針對(duì) M264 發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,不同年款奔馳車主需重點(diǎn)關(guān)注:2022 款及之前的 C 級(jí)、E 級(jí)、GLC 等搭載該機(jī)型的車輛,建議在 6-8 萬公里時(shí)提前檢查三根易漏水水管,必要時(shí)直接更換為改進(jìn)型配件,避免半路拋錨;有頻繁原地怠速習(xí)慣的車主,需定期檢查氣門狀態(tài),減少市區(qū)擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間怠速;行駛中若出現(xiàn)水溫報(bào)警,需立即停車熄火,聯(lián)系救援排查水泵問題,切勿強(qiáng)行行駛。

而 2024 款奔馳車型已全面換裝 M254 改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī),雖解決了 M264 的部分通病,但也存在凸輪軸易磨損的新問題;22 款新 C 級(jí)則搭載其他機(jī)型,同樣需留意專屬故障點(diǎn)。車主可根據(jù)自身車型年款,針對(duì)性做好養(yǎng)護(hù),避免踩坑。

M264 發(fā)動(dòng)機(jī)的興衰,是奔馳在燃油與新能源過渡階段的縮影。它用 3 年時(shí)間完成了技術(shù)試水使命,也給無數(shù)車主留下了深刻的使用記憶。對(duì)于搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的老車主而言,做好針對(duì)性養(yǎng)護(hù)就能延續(xù)其耐用優(yōu)勢(shì);而對(duì)于意向購(gòu)車者,了解不同年款發(fā)動(dòng)機(jī)的差異,才能更好避開歷史故障雷區(qū)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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