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全新奔馳GLC EV內(nèi)飾官圖發(fā)布,9月8日慕尼黑車展首發(fā)

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9月5日消息,日前,全新奔馳GLC EV內(nèi)飾官圖正式發(fā)布,該車將會(huì)在9月8日開幕的慕尼黑車展上正式迎來(lái)首發(fā)亮相。作為奔馳全新電動(dòng)化車型,全新奔馳GLC EV基于800V高壓架構(gòu)打造,配備空氣懸架,續(xù)航里程將超過(guò)650公里,后續(xù)會(huì)引入北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。



具體來(lái)看,全新奔馳GLC EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面革新,車內(nèi)最引人矚目的當(dāng)屬全新“Hyperscreen”無(wú)縫MBUX超級(jí)大屏,其尺寸達(dá)到39.1英寸,是目前奔馳旗下應(yīng)用的尺寸最大的屏幕。屏幕橫跨左右兩側(cè)的A柱之間,尺寸長(zhǎng)度達(dá)到99.3厘米,滿眼全是屏。



更有意思的是,車輛儀表臺(tái)左右兩側(cè)的炮筒式出風(fēng)口也從屏幕中貫穿而來(lái),極具科技感。奔馳表示,這塊屏幕不會(huì)讓駕駛員分散注意力,駕駛員在行駛過(guò)程中可以將注意力放在面前的儀表屏。雖然屏幕已經(jīng)霸占了全部中控臺(tái),但奔馳仍在扶手臺(tái)頂端設(shè)置了實(shí)體控制按鍵,做到觸控和按鍵的平衡。



同時(shí),車內(nèi)的氛圍燈也一同升級(jí),除了門板等常規(guī)區(qū)域外,空調(diào)出風(fēng)口也布置有氛圍燈。并且,出風(fēng)口氛圍燈會(huì)在調(diào)整空調(diào)時(shí)發(fā)生短暫變色,確認(rèn)指令生效。作為豪華品牌的“玩鉻高手”,奔馳在揚(yáng)聲器、車內(nèi)門把手、車窗操控面板上布置了大量鍍鉻飾件,豪華感拉滿。

外觀方面,全新奔馳GLC EV采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前格柵擁有942個(gè)可點(diǎn)亮的像素點(diǎn)陣,呈現(xiàn)出電動(dòng)化特征。車身尺寸上,純電版奔馳GLC的軸距比燃油版增加80mm,車內(nèi)后排空間和后備箱容積也同步增大。

動(dòng)力部分,新車基于MB.EA平臺(tái)打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本,最大功率分別為272馬力和489馬力,AMG高性能版本則會(huì)達(dá)到608馬力。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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