從“更愛女人的汽車品牌”到“年輕人的嚴(yán)選車”，歐拉品牌的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向在首款A(yù)級純電SUV歐拉5上清晰落地。這款耗時(shí)3年研發(fā)、耗資10億打造的車型，以“智能潮玩全球SUV”為定位，試圖打破性別標(biāo)簽束縛，在比亞迪元PLUS、銀河E5等競品環(huán)伺的市場中開辟新賽道。其產(chǎn)品實(shí)力與市場潛力，成為當(dāng)下車友圈熱議的焦點(diǎn)。

歐拉5的設(shè)計(jì)徹底跳出了品牌過往的“女性化”刻板印象，以“復(fù)古未來主義融合自然靈感”為核心，構(gòu)建出更具普適性的視覺語言。外觀采用全曲面車身設(shè)計(jì)，圓潤流暢的線條勾勒出靈動姿態(tài)，水滴大燈的溫潤、隱藏式尾燈的簡約與四葉草輪轂的精致相得益彰，主打“塞納灰”等自然色系，弱化了性別指向。

內(nèi)飾則融入“留白”哲學(xué)，布藝拼接材質(zhì)搭配香檳金飾條，在營造溫馨質(zhì)感的同時(shí)避免了過度甜膩。15.6英寸中控大屏與Coffee OS 3.3系統(tǒng)的組合，兼顧科技感與操作便捷性。空間表現(xiàn)同樣契合多元需求，4.47-4.5米的車長搭配2.72米軸距，配合雙層下沉式后備箱與可放倒后排，既能滿足城市通勤，也能應(yīng)對家庭出行的儲物需求。

智能配置是歐拉5的核心競爭力，其搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)展現(xiàn)出越級實(shí)力。激光雷達(dá)+27個(gè)傳感器的硬件組合，支撐起無高精地圖的城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能——媒體實(shí)測在上海五角場環(huán)島等復(fù)雜路況中，系統(tǒng)能靈活應(yīng)對人車混流，自動避讓逆行電動車，通行效率被評價(jià)為“媲美30萬級車型”。跨樓層記憶泊車、循跡倒車等功能，進(jìn)一步降低了城市用車的操作門檻。

交互體驗(yàn)的場景化設(shè)計(jì)同樣貼心，語音控制、車外喊話社交功能增強(qiáng)了使用趣味性，一鍵露營模式（自動調(diào)節(jié)座椅/燈光）、K歌模式及冷暖箱等配置，則精準(zhǔn)契合年輕人的戶外社交需求。安全層面，高強(qiáng)度車身搭配飛格科技線性制動系統(tǒng)，為智能體驗(yàn)筑牢安全根基。

性能表現(xiàn)兼顧駕駛樂趣與實(shí)用性，150kW后驅(qū)電機(jī)推動車輛0-100km/h加速達(dá)7.5秒，長城技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)校的前麥弗遜+后多連桿底盤，在運(yùn)動性與舒適性之間找到平衡。盡管具體續(xù)航里程尚未公布，但雙續(xù)航版本規(guī)劃與外放電功能，已顯露其兼顧日常通勤與戶外場景的考量。

歐拉5的市場使命明確：接棒歐拉好貓成為銷量支柱，推動品牌重回月銷萬輛。當(dāng)前歐拉品牌銷量基數(shù)并不突出，10月銷量僅5600臺（同比增1.6%），而A級純電SUV市場已是紅海競爭，比亞迪元PLUS等車型已形成穩(wěn)定用戶基礎(chǔ)。歐拉5的差異化優(yōu)勢在于“后驅(qū)+智能化”的組合，這在同價(jià)位車型中并不多見。

目前用戶最關(guān)注的定價(jià)問題仍懸而未決，多數(shù)車友建議錨定10-15萬區(qū)間以增強(qiáng)競爭力。這一價(jià)位段既是當(dāng)前新能源銷量主力區(qū)間，也能最大化凸顯其智能配置的性價(jià)比優(yōu)勢。若定價(jià)合理，歐拉5有望憑借設(shè)計(jì)破圈與智能越級，在年輕白領(lǐng)、文藝青年及家庭用戶中打開市場。預(yù)售開啟后，這款車型的市場表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。