在當(dāng)下這個(gè)新能源汽車時(shí)代，如果說(shuō)再去聊燃油車，總不自覺(jué)的有些格格不入，但是其實(shí)依然有不少燃油黨，在購(gòu)車的時(shí)候會(huì)優(yōu)選燃油車，那最近呢，恰逢廣州車展前后，又是年尾這樣一個(gè)購(gòu)車旺季，所以依然有幾款燃油車值得拿來(lái)說(shuō)一說(shuō)，大家覺(jué)得這幾款車上市后能否有著一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)呢？

朗逸Pro

這款車型預(yù)計(jì)會(huì)在11月17日上市，其實(shí)之前已經(jīng)有這款車的信息了，大家也都對(duì)它不陌生了。在我看來(lái)呢，朗逸Pro就像是帕薩特Pro的小號(hào)版本，設(shè)計(jì)上面的話，看起來(lái)要比現(xiàn)在的朗逸時(shí)尚了很多，而且也會(huì)分為星空版和經(jīng)典版兩個(gè)版本。內(nèi)飾上面的話，也有了變化，看起來(lái)比較簡(jiǎn)約了，也應(yīng)用了時(shí)下比較流行的貫穿式屏幕。動(dòng)力上面，會(huì)搭載1.5T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配7速雙離合和6AT變速箱。整體而言，朗逸Pro的產(chǎn)品力如果和新能源的配置比起來(lái)確實(shí)不行，但是也算是一個(gè)穩(wěn)定可靠的伙伴。

哈弗H6L

哈弗H6在市場(chǎng)中的名望不用多說(shuō)，那哈弗H6L呢，算是再次豐富哈弗H6矩陣吧，相信在銷量上面會(huì)有一定補(bǔ)充。不過(guò)，哈弗H6L并不是哈弗H6的那一套設(shè)計(jì)，而是應(yīng)用了哈弗梟龍MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以很多人也解讀成它是哈弗梟龍MAX的燃油版。外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面，我覺(jué)得其實(shí)沒(méi)有什么可說(shuō)的，這套設(shè)計(jì)并不陌生。而在動(dòng)力層面，這款車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是9DCT變速箱，有一說(shuō)一，在現(xiàn)在使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，看來(lái)長(zhǎng)城在燃油車市場(chǎng)依舊是有魄力，不知道后續(xù)這款車市場(chǎng)反應(yīng)如何？

全新威蘭達(dá)

威蘭達(dá)在燃油車市場(chǎng)銷量也不錯(cuò)，我看基本上每個(gè)月銷量都在萬(wàn)輛左右。那威蘭達(dá)也將會(huì)在過(guò)幾天換代。在設(shè)計(jì)上面，這款車的改變還是不小的，其中在前臉上面，能看出全新威蘭達(dá)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)的話，視覺(jué)感受是比較犀利的。車尾的話，也采用了全新的尾燈造型，看起來(lái)的話，似乎要更為精致了一些。內(nèi)飾上面的話，參考海外版RAV4的設(shè)計(jì)，應(yīng)該也會(huì)更加有科技感和精致一些，畢竟現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，豐田要不改變，國(guó)產(chǎn)品牌要教它改變了。動(dòng)力上面，據(jù)說(shuō)會(huì)有2.0L燃油和混動(dòng)，以及2.5混動(dòng)。

總之，這三款燃油車，我認(rèn)為上市后還是會(huì)受到一大批消費(fèi)者喜歡的。尤其是那些講究務(wù)實(shí)，不相信新能源汽車的小伙伴們。你們喜歡哪款呢？