最近有消息傳出，2026款捷途旅行者和旅行者C-DM將于11月17日正式上市。這次屬于年度改款，整體造型變化不大，依舊走硬朗的“方盒子”路線，不過在動力系統(tǒng)上繼續(xù)提供純?nèi)加?/strong>和插混兩種版本，滿足不同用戶需求。值得注意的是，此前被稱作“山海T2”的車型，正式更名為旅行者C-DM——在工信部的申報圖里就已經(jīng)能看到這個新名字了。

在外觀方面，旅行者和C-DM延續(xù)了家族化的設(shè)計風格。前臉依舊是一體式格柵加大燈組，中間的六片式中網(wǎng)內(nèi)嵌“JETOUR”字樣，辨識度挺高。下方配有銀色護板和拖車錨點，實用取向明顯，整體視覺依舊是那種硬派越野范兒。

車身側(cè)面來看，插混版C-DM的C柱和D柱之間比燃油版更寬，主要是為了兼顧電池布局和7座空間。車身尺寸方面，長寬高分別是5034/2006/1880mm，軸距2800mm，比燃油版在車長上多了249mm，其余尺寸保持一致。整體比例還是比較協(xié)調(diào)的。

動力部分，燃油版依舊提供1.5T和2.0T兩套動力系統(tǒng)；而插混版旅行者C-DM搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW。根據(jù)工信部的信息，這臺車將提供兩種磷酸鐵鋰電池組版本，容量分別為43.244kWh和26.7kWh，純電續(xù)航里程在100—162公里之間，對城市通勤和短途出游來說都夠用了。

一句話總結(jié)：

這次的2026款旅行者系列，沒整太多花活，外觀延續(xù)老款風格，但在動力和版本上更細分了選擇。想要傳統(tǒng)燃油的有1.5T、2.0T可選，想要更節(jié)能一點的，也可以考慮旅行者C-DM這臺插混版?？傮w來看，還是那種主打?qū)嵱?、耐造的風格。