起亞最近放出了全新Telluride的預(yù)告圖，正式亮相定在11月21日的洛杉磯車展，預(yù)計要到2026年下半年才能上市。時間還早，但這波預(yù)告已經(jīng)吊足了胃口。

從圖上看，這次Telluride的設(shè)計思路很明顯——繼續(xù)走“硬派路線”。前臉依舊是標(biāo)志性的豎燈造型，搭配方正的車身線條，看起來更有SUV該有的“肌肉感”。懸浮式車頂和雙天窗的加入，讓整車的視覺效果更輕盈一點(diǎn)，隱藏式門把手也順帶提升了點(diǎn)科技感。

車身尺寸這次也動了真格的——車長比老款多出635mm，軸距加長了686mm，這意味著第三排終于能告別“兒童專座”的尷尬，大個子坐進(jìn)去也不至于膝蓋頂前排。

動力方面，起亞打算給消費(fèi)者兩種選擇。純?nèi)加桶骖A(yù)計搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率291馬力；混動版則是2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加上兩臺電機(jī)，綜合功率達(dá)到334馬力，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。這套組合看起來挺務(wù)實(shí)，兼顧了動力和油耗。

總的來說，新一代Telluride就是在原本的“家用大塊頭”基礎(chǔ)上變得更大、更舒適、更現(xiàn)代。它可能不是那種一眼驚艷的SUV，但在空間、實(shí)用性和機(jī)械層面都挺有料的。等正式亮相時，估計會是合資中大型SUV市場里的一股不小的競爭力量。