日前，我們從工信部獲得新款元PLUS的申報信息，新車將配備74.88kWh電池組，CLTC純電續(xù)航650km。此次改款應是中期改款版本，外形會有小幅調整，充電口移至右后翼子板處，預計整車電氣架構會發(fā)生改變。

前臉基本不變，依然配備銳利的前大燈，中央是寬幅式銀色飾件。兩側導流槽設計的有些夸張，并融入亮黑色裝飾件點綴，底部是梯形散熱口并集成銀色護板。側身采用溜背造型，大量運用硬朗的線條，增強了整車的力量感。新車長寬高分別為4455/1875mm/1615mm，軸距為2720mm，提供18英寸輪轂。尾部車頂是兩段式擾流板，中央設計了貫穿式尾燈，底部是黑色后包圍。

動力方面，新車搭載后置單電機，最大功率230kW，匹配74.88kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航650km。