“11月了，車子的自動(dòng)空調(diào)開始制熱了?？墒侵茻岬闹笠还伤岢粑稉涿娑鴣?！‘深度過肺’差點(diǎn)沒吐嘍。請(qǐng)問這是因?yàn)橄奶煊邢x子或老鼠在賽車?yán)飹炝藛?？要怎么解決才好？”

“暖風(fēng)有酸臭味是正常現(xiàn)象，解決方法還是用暖風(fēng)除臭?！?/p>

“正常現(xiàn)象？是不是因?yàn)橄x子或其他？”

……

原理和原因

有網(wǎng)友提出了這樣一個(gè)問題，筆者相信會(huì)有許多司機(jī)同樣疑惑。

只要用過一段時(shí)間冷空調(diào)的汽車，在近期陸續(xù)使用暖風(fēng)的時(shí)候都難免會(huì)有些酸臭味；那個(gè)氣味……熟悉又陌生。話歸正題，首先要確定一點(diǎn)：汽車暖風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)酸臭味是正常現(xiàn)象，但一般都不是因?yàn)橛邢x子或老鼠在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙或車內(nèi)腐爛導(dǎo)致，于是解決問題的方法也就不需要考慮拆修。

當(dāng)然如果到維修廠則難免會(huì)給出一個(gè)完整的系列解決方案，是否有必要進(jìn)行則建議讀完以下內(nèi)容自行判斷。

在使用汽車空調(diào)（冷風(fēng)）的時(shí)候，有沒有發(fā)現(xiàn)底盤下方會(huì)流出一灘水？

這就是酸臭味出現(xiàn)的根源。

沒有什么技術(shù)可以憑空變出空氣，更無從談及低溫或高溫空氣；空調(diào)只是空調(diào)調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱，這是一種通過吸收或傳遞熱能來降低或提升空氣溫度的機(jī)器。原理非常簡(jiǎn)單，熱力學(xué)第二定律說明熱能會(huì)從高溫物體傳導(dǎo)至低溫物體；于是空調(diào)只需要用壓縮機(jī)和制冷劑給“蒸發(fā)器”進(jìn)行降溫，高溫的空氣接觸到“蒸發(fā)器”的時(shí)候會(huì)將熱能傳導(dǎo)至“蒸發(fā)器；”這個(gè)過程會(huì)讓空氣溫度降低，于是也就有了冷風(fēng)。

而空氣中不僅有各類氣體分子，同時(shí)還有水蒸氣。

水蒸氣是氣態(tài)的，但還有冷凝的特性。

空氣溫度越高則水蒸氣含量越高，那么在給空氣降溫的時(shí)候，就會(huì)讓大量的水蒸氣被“蒸發(fā)器”冷凝為液態(tài)水。開空調(diào)流出的水就是冷凝水，只要用空調(diào)就會(huì)一直有冷凝水——“蒸發(fā)器”是在蒸發(fā)箱里的，蒸發(fā)箱有排水孔；同時(shí)蒸發(fā)箱也必然是非常潮濕的，而潮濕的環(huán)境是最容易滋生細(xì)菌的。

結(jié)果就是蒸發(fā)箱里會(huì)有大量的細(xì)菌。

細(xì)菌也是會(huì)死亡的，死亡的細(xì)菌也是會(huì)腐爛的，腐爛的細(xì)菌當(dāng)然會(huì)有酸臭味或其他氣味。

氣味明顯的原因和最簡(jiǎn)單的解決方法

汽車制熱的原理也非常簡(jiǎn)單，其通過發(fā)動(dòng)機(jī)或電加熱器加熱防凍冷卻液；高溫的防凍冷卻液進(jìn)入一個(gè)叫做熱交換器的裝置，硬生生的把熱交換器燙熱嘍——也就是熱能傳導(dǎo)至熱交換器。隨后低溫的空氣與高溫的熱交換器接觸，熱交換器的溫度會(huì)快速傳導(dǎo)至空氣之中使其升溫，于是就有了暖風(fēng)。

有趣的是熱交換器（俗稱暖風(fēng)水箱）也在蒸發(fā)箱里。

還有一個(gè)知識(shí)點(diǎn)：

溫度越高則氣味分子活性也越高。

其實(shí)在夏季使用冷空調(diào)的時(shí)候也會(huì)有同樣的氣味，比如在啟動(dòng)車輛之前，壓縮機(jī)如果沒有運(yùn)轉(zhuǎn)而是自然風(fēng)的話，氣味同樣會(huì)很明顯；但是只要開始制冷就會(huì)讓氣味快速消失，究其原因正是低溫空氣讓氣味分子的活性降低，氣味也就不明顯或完全聞不到了。

反之，制熱的時(shí)候必然會(huì)讓氣味分子活性提升，此時(shí)的車內(nèi)酸臭味會(huì)非常的明顯；如果車?yán)镞€有一些劣質(zhì)香片或香水的話，混合在一起的味道就像是走了許多路或者好幾天沒有洗過的腳……氣味相當(dāng)上頭，大多數(shù)人是受不了的。

解決方法：

打開暖風(fēng)，溫度調(diào)至最高，風(fēng)量開到最大；熱車狀態(tài)下，打開車窗和車門，怠速30到60分鐘。

就是這么簡(jiǎn)單。

不論是燃油車還是電動(dòng)車都可以用這個(gè)方法。

高溫可以一定程度殺滅細(xì)菌，高溫和大風(fēng)量可以起到清潔蒸發(fā)箱和風(fēng)道的作用；所以有些電動(dòng)車原車就有這樣的程序，并且還會(huì)標(biāo)注與車內(nèi)消毒有關(guān)。那么也就不需要去進(jìn)行蒸發(fā)箱和風(fēng)道的拆卸和清潔了，畢竟只要再去使用空調(diào)的話，冷凝水還是會(huì)出現(xiàn)，依然會(huì)產(chǎn)生大量的細(xì)菌，這個(gè)問題其實(shí)是無解的。

正確的方法就是定期進(jìn)行暖風(fēng)大風(fēng)量的操作。

其成本實(shí)際不高，至少遠(yuǎn)低于拆修。

燃油車怠速一小時(shí)的耗油量約等于排量的一半左右，開暖風(fēng)或空調(diào)會(huì)達(dá)到與排量相當(dāng)?shù)某潭?；比如一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，怠速開暖風(fēng)一小時(shí)就是耗油2.0L（升）左右，相當(dāng)于不到15元。

電動(dòng)汽車耗電量在5~10kW左右，費(fèi)用高低取決于充電樁類型，最低只要兩三元，最高不過二十元左右。

至于想要改善車內(nèi)氣溫則建議使用水果，但不要用像下圖一樣有一定危險(xiǎn)性的水果就好。