當(dāng)家用轎車市場(chǎng)還在比拼空間與油耗的基礎(chǔ)維度時(shí)，比亞迪用2026款秦L DM-i給出了新答案。10月23日正式上市的這款"國(guó)民銷冠"，以9.28萬起的限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)，將128km純電續(xù)航、2148km綜合續(xù)航與2.79L虧電油耗的三重優(yōu)勢(shì)裝進(jìn)中級(jí)車，更用智能科技與東方美學(xué)重構(gòu)家庭用車價(jià)值標(biāo)桿，讓日產(chǎn)軒逸等傳統(tǒng)燃油車不得不直面跨代競(jìng)爭(zhēng)。

價(jià)格與權(quán)益的誠(chéng)意，是其打動(dòng)家庭用戶的第一道敲門磚。128KM進(jìn)取型與領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià)9.68萬-10.68萬元，疊加2025年11月30日前的4000元無門檻置換補(bǔ)貼后，實(shí)際入手價(jià)下探至9.28萬-10.28萬元。更靈活的金融方案進(jìn)一步降低購車門檻：0首付、24期0息或首付50%享1年0月供0利息，讓普通家庭無需過度透支預(yù)算即可擁有長(zhǎng)續(xù)航插混車型。

續(xù)航與能耗的進(jìn)化，直擊家用車核心痛點(diǎn)。依托第五代DM技術(shù)的深度優(yōu)化，新車純電續(xù)航提升至128km，按日均20km通勤計(jì)算，每周僅需充一次電，家用充電樁補(bǔ)能成本堪比公交。滿油滿電狀態(tài)下2148km的綜合續(xù)航，更是輕松覆蓋北京至廣州的長(zhǎng)途需求，徹底終結(jié)節(jié)假日服務(wù)區(qū)排隊(duì)補(bǔ)能的焦慮。NEDC 2.79L/100km的虧電油耗創(chuàng)下全球轎車新低，更難得的是老車主通過OTA升級(jí)，80km款型油耗可進(jìn)一步降至2.6L，這種"越用越省"的體驗(yàn)在同級(jí)中絕無僅有。

智能配置的下放，讓10萬級(jí)車型告別"科技洼地"。"天神之眼C"輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高速自主上下匝道、智慧禮讓大車等實(shí)用功能，300+場(chǎng)景的智能泊車覆蓋垂直、側(cè)方乃至無劃線車位，下車后還能通過語音播報(bào)提醒行人，新手也能輕松應(yīng)對(duì)停車難題。DiLink 100智能座艙則讓車內(nèi)時(shí)光更具樂趣：無麥K歌秒變移動(dòng)KTV，成語接龍等互動(dòng)游戲緩解長(zhǎng)途枯燥，華為、小米手機(jī)互聯(lián)流轉(zhuǎn)與兼容600余款設(shè)備的手表NFC車鑰匙，讓數(shù)字生活無縫銜接座艙。

設(shè)計(jì)與空間的優(yōu)化藏著對(duì)家庭需求的深刻洞察。新增的未央灰車漆靈感源自鈞窯釉色，隨光線變幻呈現(xiàn)天青光澤，將東方美學(xué)融入日常代步；2790mm軸距保證后排腿部空間，而集成式電子懷擋的換裝，不僅讓換擋無需抬手，更釋放出中控儲(chǔ)物區(qū)域，無線充電與隨身物品收納互不干擾。有消息稱新車還可能搭載云輦-C智能阻尼系統(tǒng)，進(jìn)一步提升乘坐舒適性，讓家庭出行更顯從容。

首任車主的權(quán)益保障則徹底打消用車顧慮。三電系統(tǒng)終身保修需滿足首任非營(yíng)運(yùn)、授權(quán)維保、年里程3萬公里內(nèi)等條件，電芯終身保障與整車6年/15萬公里包修形成雙重防護(hù)。終身免費(fèi)OTA升級(jí)讓車輛常用常新，2年每月5GB的免費(fèi)車機(jī)流量，更能支撐導(dǎo)航、娛樂等高頻需求，后續(xù)還可選購原廠延保強(qiáng)化保障。

相較于軒逸等傳統(tǒng)燃油車，2026款秦L DM-i的優(yōu)勢(shì)是全方位的：不僅油耗低46%、加速快2秒以上，更用純電驅(qū)動(dòng)的靜謐性與智能科技的便捷性形成代差。它的上市不僅是一次產(chǎn)品迭代，更是比亞迪技術(shù)生態(tài)下沉的縮影——將高端車型的核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為家庭用戶能感知的實(shí)用價(jià)值。