10月19日消息，據(jù)媒體報道，蘭博基尼CEO溫克爾曼近日表示，公司將在未來十年繼續(xù)保留內燃機動力，原因是高端客戶“仍追求聲音與情感”。溫克爾曼在接受采訪時稱，電動車“熱情正在減退”，蘭博基尼將抓住機會延長燃油與電池混合技術的使用周期。

據(jù)他透露，公司將在下月決定原計劃的全電動GT車型Lanzador是否改為插電式混動版本。目前，蘭博基尼旗下的Temerario與Revuelto均為插電混動超級跑車，僅能短暫純電行駛；SUV車型Urus提供混動與汽油版本，占公司銷量一半以上。

與法拉利形成對比的是，后者正加速電動化布局。法拉利計劃明年推出首款純電跑車Elettrica，并稱將擁有“獨特的靈魂與駕駛體驗”。