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奇瑞風(fēng)云T11開啟預(yù)售,綜合續(xù)航1400km

車評小怪獸-太平洋號
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當(dāng)理想、問界在30萬級家用SUV市場高歌猛進(jìn)時(shí),奇瑞風(fēng)云T11帶著19.99萬的預(yù)售價(jià)和1400km綜合續(xù)航,悄然走進(jìn)了這個(gè)市場。同時(shí)在樂道L90的換電體系、昊鉑HL的鷗翼門等差異化賣點(diǎn)包圍中,風(fēng)云T11選擇用“水桶車”策略應(yīng)戰(zhàn)。其最大優(yōu)勢或許不在于某個(gè)單點(diǎn)突破,而是將配置、空間、續(xù)航、價(jià)格組合成自己的綜合競爭力。但是否會(huì)受歡迎呢?我們等市場說話。


它的產(chǎn)品力如何?我們接著往下看!5205mm車長與3120mm軸距構(gòu)筑的空間基礎(chǔ),讓風(fēng)云T11的第三排實(shí)現(xiàn)了真正的實(shí)用性。三排全電動(dòng)座椅配備通風(fēng)/按摩/加熱,配合可橫滑65mm的二排零重力座椅,形成了“全員舒適”理念。但全系6座布局也可能成為雙刃劍,對于需要7座應(yīng)急的家庭而言,缺少了選擇靈活性。


動(dòng)力上,則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)四驅(qū)/單電機(jī)后驅(qū)的組合,讓這臺(tái)大型SUV實(shí)現(xiàn)5.4秒破百的同時(shí),WLTC饋電油耗控制在6.1L/100km。同時(shí)39.6kWh電池組帶來的220km純電續(xù)航,也足以覆蓋90%城市通勤場景,綜合續(xù)航1400也能夠應(yīng)對長途旅行。


在這個(gè)理想已占據(jù)用戶、問界智能輔助標(biāo)簽鮮明的戰(zhàn)場,作為后來者的風(fēng)云T11等車需要思考:除了參數(shù)與價(jià)格,什么才是讓家庭用戶放棄已有選擇的關(guān)鍵?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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