這馬上2025年就要進(jìn)入尾聲了，進(jìn)入Q4之后汽車(chē)行業(yè)基本就到了要交答卷的時(shí)候了。對(duì)比拉了一下今年從1月到9月車(chē)企前十名的銷(xiāo)量排名，看大家離今年的目標(biāo)差距有多遠(yuǎn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)多家車(chē)企銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)成率亮眼。其中第一名就是比亞迪，作為新能源汽車(chē)的銷(xiāo)冠，在前9個(gè)月比亞迪的累積銷(xiāo)量是326萬(wàn)臺(tái)，年度目標(biāo)則是460萬(wàn)臺(tái)，目標(biāo)達(dá)成率是71%。也就是說(shuō)還有3個(gè)月的時(shí)間，只要每個(gè)月完成40萬(wàn)臺(tái)以上，這個(gè)目標(biāo)就能達(dá)成。這對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)還真不是什么難事，今年預(yù)計(jì)又是KPI滿(mǎn)分的一年。在看第二名上汽集團(tuán)，1月到9月的累積銷(xiāo)量達(dá)到了319萬(wàn)，緊追比亞迪，目標(biāo)達(dá)成率也一樣同為71%，并且有意思的是年度目標(biāo)是450萬(wàn)輛，看來(lái)比亞迪和上汽在年底競(jìng)賽上會(huì)比較有看頭；而像是一汽、吉利、長(zhǎng)安還有奇瑞這些車(chē)企都挺不錯(cuò)，都突破了200萬(wàn)輛大關(guān)。像是吉利的目標(biāo)達(dá)成率就來(lái)到了72%，而長(zhǎng)奇瑞、長(zhǎng)安也都追上了，目標(biāo)達(dá)成率為69%。從整體達(dá)成率來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)的情況可謂是欣欣向榮，車(chē)企們開(kāi)始卷技術(shù)、卷銷(xiāo)量，對(duì)于消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)就是好事。畢竟從現(xiàn)在的銷(xiāo)量來(lái)看，也知道消費(fèi)者們的偏好了。