汽車進(jìn)入了新能源時(shí)代，那客車呢？以往在客車領(lǐng)域通常都是燃油的天下，但是自從近日比亞迪發(fā)布的e-Bus平臺 3.0 技術(shù)之后，并帶來了全新的車型C11。客車新能源時(shí)代可以預(yù)計(jì)的將會被加速。根據(jù)發(fā)布會來看，比亞迪為電動客車推出了首個(gè)千伏平臺，且擁有 1500V 碳化硅芯片，完全就是實(shí)現(xiàn)全球新能源客車技術(shù)新突破。在客車上大家最擔(dān)心的問題是什么？安全。對此比亞迪給出的答案是，針對爆胎類場景，TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 100KM/h爆胎穩(wěn)控，而且CTC 電池底盤一體化更是十層防護(hù)+50 噸抗壓。就意味著在高速上即使你是以 100km/h 的速度行駛突然爆胎，也能夠快速實(shí)現(xiàn)穩(wěn)控，保障司乘安全，以及CTC 底盤能扛住50 噸重卡的碾壓，在安全上給到了充足的保障。而且這次發(fā)布的全新電動客車C11 更是尤為亮眼，首先是滿載乘客還開空調(diào)的情況下續(xù)航超了 400KM，而且在乘坐舒適度上擁有客車云輦A 直接讓你如履平地，對于乘客坐燃油車暈車的，直接讓它給你改善了。在新能源客車出海上，比亞迪已經(jīng)讓足跡遍布了全球六大洲、70國 400 城，都能看到比亞迪電動客車的身影?？吹奖葋喌?e-Bus 平臺 3.0 技術(shù)的發(fā)布，更是讓我們覺得以后客車新能源化的腳步正在加快，不管是對于環(huán)境保護(hù)還是駕乘體驗(yàn)，都能更上一個(gè)臺階。