2025年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，是全尺寸SUV集體爆發(fā)的一年。隨著三孩政策、商務(wù)接待、家庭出游等需求的日益上漲，汽車廠商紛紛選擇發(fā)力這一賽道，新款問界M9、仰望U8L、樂道L90等車型相繼上市。在眾多產(chǎn)品中，如果要選一款最受關(guān)注的新車，定位“全球超豪華SUV新旗艦”的極氪全尺寸SUV——極氪9X必然榜上有名。

最強(qiáng)科技賦能，極氪9X罕見且稀有

相比于轎車和MPV，很多用戶買全尺寸SUV圖的便是在保留一定駕駛樂趣情況下，盡可能給家人以更加舒享的體驗(yàn)。極氪9X集合了極氪目前最深厚的豪華造車功底和最強(qiáng)的科技應(yīng)用，在這兩方面均達(dá)到行業(yè)最頂尖水準(zhǔn)。

首先在豪華舒適屬性方面，極氪9X一出手就是王者實(shí)力。其車內(nèi)采用三排六座布局，人均空間超過一平米，同級(jí)最大。其中，在用戶極為關(guān)注的二排與三排，無(wú)論是腿部、肩部，還是頭部空間，極氪9X均實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大，以旗艦SUV的身姿，創(chuàng)造出媲美豪華MPV的從容體驗(yàn)。全球首創(chuàng)的行云座椅，支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋轉(zhuǎn)座椅模式、專業(yè)按摩椅模式四種模式，將四種頂級(jí)座椅形態(tài)和功能完美集成，四重舒適享受，一椅搞定。另外還有Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)、全球首創(chuàng)滑移式飛翼屏等同級(jí)罕見配置，都進(jìn)一步拉升了極氪9X的豪華屬性。

而在駕駛樂趣方面，極氪式操控更無(wú)需多言。極氪9X完美融合了純電、插電式混動(dòng)和增程式技術(shù)的各自優(yōu)勢(shì)，從性能，效率，體驗(yàn)三個(gè)層面帶來(lái)顛覆性創(chuàng)新，既是“最強(qiáng)的純電”，又是“最強(qiáng)的混動(dòng)”。同時(shí)極氪9X承襲“極氪式操控”全方位優(yōu)勢(shì)，曾在低溫溫度-39℃、濕度72%的極寒場(chǎng)景下，全維展示了“橫穿雪原、直拔大坡角雪坡、超高速漂移以及高速繞樁”四大極限測(cè)試科目的性能及操控實(shí)力。

高端用戶，更愿意為高價(jià)值買單

極氪將最強(qiáng)的技術(shù)賦能于極氪9X，直接拔高了旗艦SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，而消費(fèi)者們也自然愿意為高價(jià)值產(chǎn)品買單。在極氪9X預(yù)售開啟后，僅一小時(shí)訂單量就突破四萬(wàn)臺(tái)，給了市場(chǎng)一波大震撼。而在9月底正式上市后，極氪9X熱度和銷量依然沒有減弱的趨勢(shì)。

通過極氪9X新車上市一線銷售報(bào)告可以看到，其上市后轉(zhuǎn)定速度非?？欤A(yù)售轉(zhuǎn)定比例高達(dá)30~40%，均店新增大定65~70臺(tái)，進(jìn)店量上漲150~200%，無(wú)不體現(xiàn)著極氪9X的火爆。其中，70~80%的用戶青睞hyper版和曜黑版兩個(gè)版本車型，另外國(guó)慶期間Ultra版訂購(gòu)比例增高，其他配置用戶則更多考慮有較快的提車周期。而從用戶畫像來(lái)看，選擇極氪9X的用戶以老板和高管為主，很多之前開的都是路虎、卡宴等傳統(tǒng)豪華品牌SUV車型。這類用戶對(duì)于豪華的定義和要求更高，而極氪9X能得到高度認(rèn)可，本質(zhì)上是“稀缺”，而支撐極氪9X“稀缺性”的是“極致”的技術(shù)，只要足夠“稀缺”，自然體驗(yàn)感就能做到“極致。

在造豪車方面，極氪積累了豐富且成功的經(jīng)驗(yàn)。換句話說(shuō)，極氪最清楚、最了解中國(guó)消費(fèi)者想要什么樣的豪車，極氪9X便是極氪在豪車領(lǐng)域的最新巔峰之作。毫無(wú)疑問，極氪9X就是今年最值得期待的豪車，沒有之一，而目前極氪9X展現(xiàn)出的熱銷態(tài)勢(shì)，也對(duì)得起這份期待！