從今年的三月份開始，廉價(jià)版的特斯拉Model Y就說要與我們見面了，廉價(jià)版的特斯拉Model Y沒等來，等到了特斯拉Model YL加長版，而就在近日，特斯拉公司官網(wǎng)源代碼中已悄然出現(xiàn)全新“Model Y標(biāo)準(zhǔn)款”（Model Y Standard）的相關(guān)信息。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)款的Model Y就是我們所謂意義上的廉價(jià)版版，根據(jù)目前的信息能夠看出來，廉價(jià)版的特斯拉Model Y的具體變化如下：重新設(shè)計(jì)前保險(xiǎn)杠，造型設(shè)計(jì)更加的簡潔；前臉部分的貫穿式LED大燈如今變成一體式大燈，降低部件復(fù)雜度，進(jìn)一步控制成本；如下圖：

采用封閉式車頂設(shè)計(jì)（無全景玻璃車頂）；搭載全新18英寸“Aperture”輪轂，側(cè)重于提升能效；采用織物材質(zhì)裝飾，替代高端木紋或金屬飾板；方向盤調(diào)節(jié)改為手動(dòng)調(diào)節(jié)，取消電動(dòng)調(diào)節(jié)功能；配備15.4英寸觸控屏（新款Model Y高性能版為16英寸），且取消第二排乘客的觸控屏；第二排空調(diào)出風(fēng)口改為手動(dòng)調(diào)節(jié)，移除電子控制功能；僅配備普通空氣微粒過濾器（其他Model Y搭載HEPA級(jí)高效空氣過濾器）；

以上的配置變化其實(shí)對(duì)于某些車主來說是好事，比如全景玻璃車頂，如今封閉式的車頂能夠有效的隔絕紫外線；除此之外，車內(nèi)座椅采用的織物材質(zhì)，其實(shí)我是蠻喜歡的，用起來是更加有摩擦力，相對(duì)來說比較舒服，目前蔚來螢火蟲的座椅就是采用的織物材質(zhì)。

至于這款車的價(jià)格目前網(wǎng)上大部分的推斷是在20萬以下，要不在20萬以下沒有什么競爭力。

那根據(jù)我的想法是廉價(jià)版特斯拉Model Y的價(jià)格一定會(huì)超過20萬，吃的是特斯拉Model 3的市場，如今的特斯拉Model Y的價(jià)格是26.35萬起售，每個(gè)月還能月銷將近4萬輛，但是明顯已經(jīng)被國產(chǎn)新能源壓得喘不過來氣了，所以廉價(jià)版的特斯拉Model Y第一要維持高端品牌的形象，第二配置的改變并不值6萬元，即便是節(jié)約成本也到不了20萬以下，所以我覺得是在20.99萬左右。

那值得一提的是，代碼顯示廉價(jià)版Model Y定價(jià)為39990美元（約合28.5萬元人民幣），是目前特斯拉售價(jià)最低的SUV車型，不過這個(gè)價(jià)格很有可能只是煙霧彈。

那您覺得這款車的價(jià)格應(yīng)該會(huì)是多少呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言