近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，2026款iCAR V23已經(jīng)正式到達(dá)部分4S店，而這也預(yù)示著該車即將正式上市銷售。作為年度改款車型，此次正式亮相的新款iCAR V23，在外觀造型方面，依舊是延續(xù)了現(xiàn)款車型的成熟設(shè)計(jì)風(fēng)格。整車采用了當(dāng)下最流行的“方盒子”造型，整車大量使用橫平豎直的線條設(shè)計(jì)，車頭也設(shè)計(jì)的特別復(fù)古硬朗，再加上粗壯的前后包圍等設(shè)計(jì)，看起來(lái)特別有力量感、運(yùn)動(dòng)感，顏值相當(dāng)高。不得不說(shuō)，在10萬(wàn)出頭的“方盒子”車型中，iCAR V23目前的市場(chǎng)熱度絕對(duì)是位居前列。

車身看起來(lái)也是依舊非常簡(jiǎn)潔，采用了固定式的側(cè)踏板設(shè)計(jì)、寬大的輪眉也跟車身保持同色，再加上尾部經(jīng)典的外掛“小書包”造型，整車看起來(lái)也是極具越野范兒，感覺(jué)隨時(shí)都可以去“野一把”。雖然該車的車身尺寸還沒(méi)有公布，但是跟現(xiàn)款車型應(yīng)該也是保持一致，整車長(zhǎng)4220mm、寬1915mm、高1845mm，車身軸距為2735mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV車型。只是比較可惜，現(xiàn)款車型后排的大雙座設(shè)計(jì)，在2026款車型上也是繼續(xù)延續(xù)，雖然坐起來(lái)確實(shí)很舒服，但是如果后排坐三個(gè)人的情況下，中間乘客的舒適度會(huì)比較一般。

整個(gè)內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì)，并且有不少的銀色鍍鉻條點(diǎn)綴，看起來(lái)還是很有質(zhì)感。整個(gè)中控臺(tái)也設(shè)計(jì)的很有層次感，不僅搭載了一塊大尺寸的懸浮式液晶中控屏，并且還有眾多的實(shí)體按鍵，真正做到科技和實(shí)用兼得，這點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)。而現(xiàn)款車型被吐槽最多的沒(méi)有液晶儀表盤的問(wèn)題，在2026款iCAR V23上也是終于接近。該車將標(biāo)配一塊大尺寸的液晶儀表盤，不僅看起來(lái)更加方便，也是進(jìn)一步提升該車的科技感。車輛配置方面，從目前已經(jīng)得到的消息來(lái)看，該車的兩驅(qū)版本就會(huì)搭載360度全景影像、自動(dòng)大燈、緊急車道保持、車道偏離輔助、前排座椅通風(fēng)/加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、220伏對(duì)外放電等配置，還是挺不錯(cuò)的。

在現(xiàn)款車型被吐槽最多的動(dòng)力方面，在2026款iCAR V23上也是終于得到解決。該車的兩驅(qū)版本，將搭載一臺(tái)最大輸出為185千瓦的電機(jī)，要比現(xiàn)款在售100千瓦的兩驅(qū)版本，足足大了85千瓦，動(dòng)力可謂是強(qiáng)勁不少。雖然四驅(qū)版本還沒(méi)有曝光動(dòng)力，但是盲猜也會(huì)有一定的提升，說(shuō)不定越野性能也會(huì)有更好的表現(xiàn)。而在價(jià)格方面，個(gè)人盲猜應(yīng)該不會(huì)有特別大的變化，畢竟現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)相當(dāng)激烈，如果貿(mào)然提升價(jià)格，恐怕會(huì)得不償失。

大家覺(jué)得2026款iCAR V23怎么樣？