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“純電智趣大兩廂”全新MG4上市,重塑AO級純電市場價值標桿

車界EV-太平洋號
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2025年8月29日,上汽MG品牌旗下“純電智趣大兩廂”全新MG4正式上市。新車以極具競爭力的價格和全面越級的產品實力,直面比亞迪海豚吉利星愿等熱門車型,重構純電兩廂市場價值標準,成為新一代“400公里性價比之王”。

全新MG4共推出多個版本,其中437km續(xù)航版售價僅為6.58萬元起,首次將400公里純電續(xù)航門檻拉入7萬元以內;搭載半固態(tài)電池的530km長續(xù)航安芯版也僅售9.98萬元,成為行業(yè)首款將半固態(tài)電池技術帶入10萬級市場的量產車型,真正實現“技術平權”。

自預售啟動以來,全新MG4市場反響熱烈,短短24天內訂單突破45000臺,迅速鎖定“月銷過萬”爆款地位。MG同步推出“先行者”優(yōu)先提車計劃,500個名額在5分鐘內被搶購一空,顯示出消費者對產品力的高度認可。

全新MG4以39項同級領先配置、21項同級最優(yōu)配置及6項越級配置,展現出全面領先的產品力: 空間方面,新車采用CTB電池車身一體化技術,得房率高達93.8%,車身尺寸為4395×1842×1551mm,軸距2750mm,后排空間媲美B級車,后備廂容積達471L,并創(chuàng)新設計3層立體后備廂結構和98L下沉儲物空間,支持后排座椅放平形成1.87㎡“大床房”模式;

· 續(xù)航與能耗方面,提供437km和530km兩種續(xù)航版本,百公里電耗低至10.4kWh,低溫續(xù)航達成率優(yōu)于行業(yè)平均水平20%,快充20分鐘即可從30%電量補至80%;

· 動力性能上,全系標配六合一120kW電機,0-50km/h加速僅3秒,麋鹿測試成績達74.2km/h,操控穩(wěn)定兼具駕駛樂趣;

· 智能互聯方面,搭載高通8155芯片與OPPO智行系統,實現華為、蘋果、安卓全生態(tài)兼容,具備無感鑰匙、語音備車、手機搖一搖導航等前沿功能,并配備同級最大的15.6英寸2.5K高清屏;

· 安全配置更不含糊,集成14項主動安全功能,包括后向自動緊急制動、開門預警等,車身扭轉剛度高達31000N·m/deg,遠超同級別競品;

· 舒適與人性化設計同樣出眾,全系配備360°全面防曬玻璃、后排隱私玻璃、親膚材質座椅、柔光化妝鏡及30處儲物空間等,尤其關注女性及家庭用戶的實際需求。

作為全球首款批量搭載半固態(tài)電池的10萬內純電車,全新MG4安芯版不僅在續(xù)航上達到530km,更在低溫性能與安全方面實現突破。該電池系統通過材料創(chuàng)新與結構優(yōu)化,從根本上提升熱穩(wěn)定性,順利通過多項嚴苛測試,為北方用戶提供更可靠用車保障。

全新MG4延續(xù)MG品牌“技術平權”理念,將一體式熱管理系統、CTB技術、半固態(tài)電池等高端配置悉數下放至主流價位,徹底打破“低價低配”市場認知。未來三年,MG將投入百億研發(fā)資金推出13款新能源車型,全面覆蓋10-20萬元主流市場,持續(xù)推進科技普惠。

伴隨新車上市,MG品牌同步推出數字化新IP形象Morris,融合經典設計與智能交互元素,開啟品牌新百年篇章。在渠道與服務方面,MG經銷商網絡年底將突破400家,聯合OPPO布局200家商超快閃店,并依托上汽集團體系資源,未來全國1000家“上汽養(yǎng)車”網點可為MG用戶提供服務。

全新MG4的正式上市,不僅徹底改寫10萬級純電兩廂市場的競爭格局,更以誠意價格與越級產品力,為用戶帶來超越期待的純電出行體驗,助力MG品牌在新能源時代持續(xù)引領價值升級。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
2025
08-29
智駕大橫評

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