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還能再省?比亞迪第五代DM 技術(shù)的升級(jí)真的太省了

科技智趣君-太平洋號(hào)
新能源汽車評(píng)論者
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時(shí)至今日如果大家回看比亞迪銷量起來,那一定和一個(gè)技術(shù)是分不開的:DM超級(jí)混動(dòng)技術(shù),從第一代到現(xiàn)在第五代,DM超混的技術(shù)發(fā)展確實(shí)讓我們每次都覺得很亮眼,落到實(shí)處就是技術(shù)進(jìn)階讓用戶出行更省。而最近又有利好的消息,比亞迪又對(duì)第五代DM 技術(shù)進(jìn)行了重大升級(jí),以前我們擔(dān)心虧電情況下油耗的問題,現(xiàn)在直接給你干到了百公里僅需 2.6L,相較于之前還低了 10%,比亞迪在省油的道路上是越走越遠(yuǎn)。這也是得益于超 150 萬車主每月累計(jì)28 億公里、超過 180 萬種不同的駕駛場(chǎng)景共同的努力,在AI 智能模型下,給每位車主帶來了在不同駕駛場(chǎng)景下的更佳省油方案。根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,比如就拿大家都知道本身就很省的秦L DM-i來說,經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)下在滿油滿電的情況下,同樣是 2100 公里的里程,經(jīng)過DM 技術(shù)的更新每百公里可以節(jié)省 0.3 升油,總共就是 6.3 升。不要小看這 6.3 升,對(duì)于很多家庭而言,加十次油就可以節(jié)省 500 元左右,這可是一筆不小的經(jīng)濟(jì)賬。而且值得一說的是,這可不是什么新車主專享,所有使用搭載了第五代DM 技術(shù)的老車主都能通過遠(yuǎn)程OTA 的方式得到更新,讓每一次的出行成本更低更省。我想這大概就是科技的意義,帶來更美好的出行和明天!#第五代DM虧電油耗刷新至2.6L#

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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