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開車時車底咋看得見?透明底盤真不是靠攝像頭,這波操作絕了

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家人們,開車的時候,要是能看到車底的情況,心里得多踏實?。‖F(xiàn)在還真有這技術(shù),叫透明底盤。一開始我也納悶,車底咋能看得見呢?難道車底裝了攝像頭?后來研究了一下才發(fā)現(xiàn),根本不是這么回事兒,這波操作可太絕了,今天就跟大伙嘮嘮。

咱先講講透明底盤是個啥。其實它就是讓你在車里,通過屏幕能看到車底路面的情況。這就好比給車底安了雙 “眼睛”,把車底的畫面?zhèn)鞯杰嚴锏闹锌卮笃辽希屇銓嚨谞顩r一目了然。我第一次聽說這技術(shù)的時候,心里就想,這也太酷了吧,開車的時候能全方位掌握路況,安全感直接拉滿。

那透明底盤是怎么實現(xiàn)的呢?這技術(shù)可沒咱們想得那么簡單,也不是靠車底裝攝像頭。它主要是通過車身周圍的攝像頭來收集信息。比如說,車頭、車尾,還有兩側(cè)后視鏡下方,這些地方的攝像頭會不停地拍攝路面情況。然后呢,車機系統(tǒng)就像個聰明的 “大腦”,把這些攝像頭拍的畫面進行處理,通過算法把它們拼接在一起,形成一個完整的車下畫面。你想想,這得多厲害,幾個攝像頭拍的零散畫面,經(jīng)過處理,就變成了車底的全景圖,就好像底盤真的透明了一樣。

我記得之前有一次開車去鄉(xiāng)下,路特別不好走,坑坑洼洼的,還有很多大石頭。要是以前,我得小心翼翼地慢慢開,心里還特別沒底,就怕車底盤刮到石頭。但那次開的車有透明底盤功能,我通過屏幕,清楚地看到車底的路況,每個坑、每塊石頭都看得明明白白,輕輕松松就避開了,順利通過了那段爛路。當(dāng)時我就覺得,這透明底盤簡直就是為這種路況量身定制的。

透明底盤這技術(shù),最早是路虎搞出來的,那還是 2014 年的事兒呢。當(dāng)時路虎在紐約車展上展示了 “透明引擎蓋” 技術(shù),主要是為了提升越野安全性。你想啊,越野車經(jīng)常要去一些路況復(fù)雜的地方,爬坡的時候,車頭仰角大,駕駛員根本看不到前方路況,地面上的坑洼、石塊又容易磕碰底盤,有了這技術(shù),就能通過前置攝像頭記錄車頭盲區(qū)畫面,投射到前擋風(fēng)玻璃上,駕駛員就能清楚看到前面的情況了,大大提高了駕駛安全性。后來,隨著 360° 環(huán)視影像功能出現(xiàn),這個功能就從 “透明引擎蓋” 進化成了 “透明底盤”,可顯示范圍也從引擎蓋擴展到了整個車底。從那以后,很多家用車也開始青睞這項技術(shù),畢竟對咱老百姓來說,開車的時候能看清車底情況,不管是在復(fù)雜路況,還是停車的時候,都特別實用。

我覺得透明底盤這技術(shù)真的特別貼心,給咱們開車帶來了太多便利。像在狹窄的道路上行駛,或者在那種停車位特別緊張、周圍障礙物又多的地方停車,有了透明底盤,心里就有底多了。它能幫咱們兼顧前方道路和車底情況,避免輪胎陷入坑里,或者底盤刮蹭到路邊的臺階啥的,減少車輛受損的風(fēng)險。而且現(xiàn)在越來越多的汽車制造商都開始在車型上裝配透明底盤技術(shù),不管是 SUV,還是其他級別的車型,都能享受到這項技術(shù)帶來的好處,給駕駛員提供了更全面的視野,行車安全也更有保障了。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-04
智駕大橫評

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