說實(shí)話，這款車來得真有點(diǎn)晚，但殺傷力依然很巨大！先看核心信息。

風(fēng)云A9L車長超過5米，軸距超過3米，真C級(jí)；預(yù)售價(jià)15.99萬到22.99萬，真不高；

純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航2500km，前雙叉臂+后五連桿，麋鹿測(cè)試成績81.9km，百公里制動(dòng)34.1米。

這款車奇瑞打磨了700天，可謂下足了心血，奇瑞官方不止一次說過，風(fēng)云A9L對(duì)標(biāo)的是百萬豪車，要重塑C級(jí)豪華標(biāo)桿，可見主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。

真C級(jí)豪華：頂級(jí)材質(zhì)、NVH極致靜音、精雕細(xì)節(jié)。

真C級(jí)性能：鯤鵬電混CDM 6.0系統(tǒng)，四驅(qū)版零百加速4秒級(jí)。

真C級(jí)智能：靈犀智艙2.0（高通8255芯片）+獵鷹700智駕（27顆傳感器）。

真C級(jí)安全：6處2GPa核潛艇級(jí)鋼材+9氣囊防護(hù)，AEB支持130km/h剎停。

這里不得不重點(diǎn)提一下奇瑞智造一工廠，風(fēng)云A9L就誕生在這里。奇瑞智造一工廠，堪稱中國智造的巔峰基地，技術(shù)、設(shè)備和檢驗(yàn)都是全球標(biāo)準(zhǔn)。

沖壓車間，有四條全自動(dòng)“黑燈產(chǎn)線”，年產(chǎn)30萬臺(tái)，關(guān)鍵部件“0誤差”一次成型，這是超剛性車型與流暢型面的豪華基石，豪車得有豪車得剛性。

涂裝車間，38臺(tái)涂膠機(jī)器人、92臺(tái)噴漆機(jī)器人、100%潔凈度的全自動(dòng)噴涂柔性化生產(chǎn)線、可祛除靜電的鴕鳥毛擦凈系統(tǒng)，能確保漆面10年亮麗如新，這是風(fēng)云A9L豪華漆面的鍛造工坊。

焊裝車間，660余臺(tái)智能機(jī)器人緊密配合，實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化焊接與涂膠，的焊裝車間中，AI視覺系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每一個(gè)焊點(diǎn)，讓有88%的高強(qiáng)度鋼鋁和23%熱成型鋼的磐石車身2.0，確保超強(qiáng)安全性能。

總裝與質(zhì)檢，自動(dòng)化物流、自動(dòng)化裝配工藝、智能化檢測(cè)技術(shù)，加上從場(chǎng)內(nèi)到場(chǎng)外極端的環(huán)境測(cè)試，靜態(tài)老化、雨淋和動(dòng)態(tài)路試，確保每臺(tái)風(fēng)云A9L都有超高品質(zhì)，都滿足全球標(biāo)準(zhǔn)。

另外Audit評(píng)審區(qū)通過多輪檢測(cè)，可靠、安全、經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，測(cè)評(píng)專家親歷了風(fēng)云A9L的嚴(yán)苛品控和內(nèi)在實(shí)力。

奇瑞要用頂級(jí)工藝、智能科技和極致安全，重構(gòu)C級(jí)旗艦的新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值平權(quán)，讓全球旗艦觸手可及，讓豪華普及到主流市場(chǎng)，向全球證明中國的高端制造實(shí)力。

預(yù)售開始前，風(fēng)云A9L已經(jīng)獲得盲訂訂單53565臺(tái)，15.99萬起售的價(jià)格，對(duì)于一臺(tái)志在重構(gòu)旗艦新標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車來說，雖然來得有點(diǎn)晚，殺傷力還是相當(dāng)強(qiáng)的。