途達(dá)外觀

途達(dá)外觀比較大氣硬朗，很有力量感。

內(nèi)飾非常中庸，不過25就能買到一臺帶鎖的硬派SUV，想必這也無所謂了/

公路與山道駕駛感受

在山道上，途達(dá)的發(fā)動機(jī)在4000轉(zhuǎn)以后力量明顯不足，好在變速箱支持手動模式，且換擋響應(yīng)非?？?。

通過性測試項目

途達(dá)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1100rpm/min就可以完成爬坡與坡起，不過車子沒有陡坡緩降功能。采取低四模式配合手動1擋，在10km/h的下落速度，還是可以接受的。

途達(dá)順利的通過了駝峰路的9個駝峰，完成了這次測試。后橋鎖止速度非?？?，后輪無打滑現(xiàn)象出現(xiàn)。

不知道40km/h非鋪裝路面制動距離你有猜對嗎？

途達(dá)的綜合油耗表現(xiàn)

我們本次測試的2018款日產(chǎn)途達(dá)2.5L自動四驅(qū)旗艦版的油耗，是在沒有擁堵的30%城市環(huán)路、50%國道與山路以及20%的高速路面行駛，100公里綜合油耗為8.48升。

大家還意猶未盡的話，可以來看看我們詳細(xì)測試報告，如果你對2018款途達(dá)還有什么問題也歡迎給我留言，我們下期再見。