當(dāng)下Z世代年輕人的消費(fèi)，越來(lái)越看不懂了，十幾塊的視頻會(huì)員不舍得開(kāi)，幾十塊錢的奶茶說(shuō)買就買，火鍋三五百隨便點(diǎn)，一塊錢一包紙巾堅(jiān)決不要。其實(shí)，這種消費(fèi)觀的背后，是對(duì)“值不值”的一個(gè)評(píng)判。就像買車，”不是特斯拉買不起，而是2024款幾何G6更有性價(jià)比“。今天要給大家推薦的2024款幾何G6就是車圈新晉卷王，起售價(jià)來(lái)到了11.98萬(wàn)。雖然它相比老款降價(jià)了，但配置不減反增，汽車市場(chǎng)這么卷，你看李老師說(shuō)的對(duì)吧，國(guó)產(chǎn)品牌很難的！我們來(lái)具體看一下到底有多卷。

續(xù)航方面，這次新增了一個(gè)410公里的短續(xù)航版本，三電系統(tǒng)這次也做出了升級(jí)，2024款幾何G6用到了這種全新的CTP無(wú)模組平板電池設(shè)計(jì)，好處有兩個(gè)：一個(gè)就是可以有效的減少車內(nèi)空間的占用，另外就是溫度控制可以有效的提升續(xù)航。充電方面相較于之前也做出了很大的提升，500公里的版本，充電8分鐘就能跑100公里，從30%充到80%呢，只要20分鐘，同級(jí)的其他車型呢，基本上都是30分鐘。

2024款幾何G6有兩種功率的高效能三合一電驅(qū)體驗(yàn)。這種集成設(shè)計(jì)將電機(jī)、控制器和減速器完美結(jié)合，使車身尺寸更小巧，但能量更強(qiáng)大。其中，150kW電機(jī)提供的峰值最大扭矩高達(dá)310N·m，使得百公里加速時(shí)間僅為6．9秒，最高車速可達(dá)165km/h，更符合跑網(wǎng)約車的需求。而新增的100kW電機(jī)最大效率高達(dá)95．7%，最大扭矩180N·m，最高速度150km/h，同級(jí)性能最好，加速最快，日常家用足矣。不管哪個(gè)版本，相較于它12萬(wàn)左右的價(jià)格，這樣的動(dòng)力放在油車?yán)锬阆攵疾桓蚁搿?/p>

2024款幾何G6有三種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)、舒適、極致續(xù)航。極致續(xù)航打開(kāi)輛就會(huì)控制屏幕、空調(diào)的電量都留給續(xù)航，當(dāng)然功率也會(huì)有所變化，體現(xiàn)在腳板上，就是它電門沒(méi)有那么積極，很平緩。動(dòng)能回收有三檔力度可調(diào)，即使是最高檔我也沒(méi)有感覺(jué)到那種很明顯的拖拽感，因?yàn)樵谒砷_(kāi)電門之后會(huì)有一個(gè)緩和的過(guò)程。

內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約，但是絕對(duì)對(duì)得起它12萬(wàn)左右的售價(jià)，甚至還有那么一點(diǎn)超標(biāo)！首先映入眼簾的肯定是14.6英寸的中控大屏，它搭載的是華為車機(jī)模塊，內(nèi)置的是華為鴻蒙系統(tǒng)，遙遙領(lǐng)先還真不是吹的，開(kāi)機(jī)和運(yùn)行切換速度都很快，而且鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)很成熟了，里面的一些配置、應(yīng)用，基本上跟平板電腦差不多了。車機(jī)界面的設(shè)計(jì)我很喜歡，像家一樣很溫馨。AI助手小何，喚醒一次可以聆聽(tīng)90秒，這其實(shí)不算什么，但是你一句話有兩個(gè)指令，它都能一起完成。

座椅這次在透氣性上做了一些優(yōu)化，側(cè)翼的包裹性真的很好，支撐性也很強(qiáng)。整體的氛圍，我覺(jué)得還是很精致的，鐳雕的飾板，還有各個(gè)地方軟性皮質(zhì)的包覆，其實(shí)不太像一個(gè)12萬(wàn)左右的車。來(lái)到后排，因?yàn)閷?duì)電池空間做了優(yōu)化，所以沒(méi)有很高的地臺(tái)。

2024款幾何G6做出了這么多重大的調(diào)整之后，把價(jià)格拉到了11.98萬(wàn)，可以說(shuō)把性價(jià)比拉滿了，這波大招會(huì)不會(huì)再次引起車市的新一輪內(nèi)卷，讓咱們拭目以待。