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奔奔E-Star:更換銷售渠道,最高直降1.2萬元

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對于剛上班沒有組建家庭的年輕人來講,購買代步車往往就是沖著經(jīng)濟實用。奔奔E-Star是一臺主打年輕人的純電小型車,目前在售車型只有一款,廠商指導(dǎo)售價在7.99萬,并且終端市場有一定優(yōu)惠,目前最高直降1.2萬元,性價比上可以說是挺高。作為一臺純電車型,續(xù)航上可以達到310公里,上下班代步一周一充沒有問題,并且支持快充功能,0.55小時就可以從30%電量充到80%電量。作為長安旗下的車型,之前的銷售渠道一直在長安汽車,而目前是選擇轉(zhuǎn)移陣地,放在長安歐尚店去進行售賣,下面就和大家來具體聊一聊。

奔奔E-Star:更換銷售渠道,最高直降1.2萬元,310km城市通勤夠用

外觀構(gòu)造上活力十足,并且配色挺豐富,比如提供了白色、粉色以及綠色。本次實拍車型就是田野綠,小清新的同時不會覺得太低俗。臉部線條上有一定的力量感,封閉式格柵位置用橫縱交錯的紋路替代,看起來不會覺得單調(diào)。而大燈組則更具攻擊性,采用倒鉤型元素設(shè)計,遠近光燈都是LED光源,受限于價格沒有搭配日間行車燈。

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奔奔E-Star從定位上來講是一臺5門5座的兩廂車,較小的尺寸非常好駕馭,對于剛學(xué)完駕駛的新人來說很友好。長寬高在3770×1650×1570毫米,車身軸距在2410毫米,整車重量不到1.2噸,前后懸都是比較緊湊。車頂采用懸浮式設(shè)計,保證后排的頭部空間,雖是純電車,但沒有提供隱藏式門把手,腰線帶有一定的上揚,而底部輪轂則是風(fēng)車造型,尺寸在15英寸。

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尾部同樣是活力滿滿,上下層次分明,后尾門下方搭配了弧線設(shè)計,看上去就像是咧開嘴的笑臉。尾燈是柳葉造型,和綠色版本車型特別搭,有一種田園風(fēng)。往上方去看,高位剎車燈沒有缺席,底部的比較簡約,使用黑色護板去進行包裹。

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進入奔奔E-Star車內(nèi),實拍車型是綠色+灰色組合,不會覺得太過張揚,而用料上少不了塑料材質(zhì),畢竟價格放在那??萍几械故遣诲e,提供了雙聯(lián)屏設(shè)計,全液晶儀表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而車內(nèi)音響會相對簡陋一些,全車只有兩個揚聲器,后期有需求,可以自行升級一下。車內(nèi)飾搭配手動空調(diào),后排沒有出風(fēng)口,夏天的時候進入車內(nèi)要等一段時間才能更涼快。

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寫到最后,動力上搭配一臺前置永磁同步電機,電動機總功率在55kW,電動機總扭矩在170N·m。本身就不是以性能為主的一款車,最高車速在每小時101公里,主要就是城市代步。不用擔(dān)心耐久性,電池組提供了8年或12萬公里質(zhì)保服務(wù)。對于奔奔E-Star,你還有什么不同看法和見解嗎?可以發(fā)表留言進行討論。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-07-29
智駕大橫評

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