在北京車展中，要是說到焦點車型，猛士M-HUNTER肯定是其中之一。造型上相對夸張，妥妥的一臺越野大玩具，當然預售價格也很傲嬌，達到了368萬，可以說是為越野頂尖玩家量身打造，我們也是在現(xiàn)場進行的實拍，下面就和大家來具體聊一聊。

從外觀上來看，有一種從科幻世界走出來的感覺，臉部是十足硬核，上方的前格柵尺寸不算大，采用三角進氣格柵設計，上方我們可以看到專屬的M標識。大燈組比較高，提供了X元素，引擎蓋區(qū)域做了導風槽的設計，而往下方去看，提供了兩個紅色的拖鉤，并且前包圍都是采用了鋼制保險杠，給人一種十足的安全感。

從車頂去看，首先是采用航空級的碳纖維材料覆蓋，能夠讓車身變得很輕量化，但如果受到損傷，也夠心疼一陣。車輛是兩門的設計，并且提供了可拆卸的門板，在遇到一些突發(fā)情況，脫困能力可以說是非常強，底部的輪轂是封閉式設計，搭配專業(yè)的越野輪胎，尺寸是在37英寸，通過能力方面不用多說，最小離地間隙是在425mm，給車輛也是帶來了一個比較硬核的技術(shù)，軍車底盤升高技術(shù)。

從尾部去看，和前臉相互呼應，尾燈同樣是X設計，中間位置的家族logo可以進行點亮，有一種激光鐳射的味道，而底部同樣是安排了紅色拖鉤。還有一個比較炫酷的元素，那就是在后艙，可以安置兩個備用越野輪胎。

進入到車內(nèi)，半幅式方向盤握起來有一種在打游戲的感覺，而往中控區(qū)域看，是一塊懸浮式的大屏，換擋桿則是推拉式的設計，面積夠大。車輛是安排了桶型運動座椅，紅色的方案看上去很鮮艷，乘坐起來包裹性會特別地強。

寫到最后，雖然車輛是正式亮相，不過三電機系統(tǒng)并沒有進行公布，不過根據(jù)官方透露來看，車輛將有超高的輪邊輸出數(shù)據(jù)。對于這樣一臺越野大玩具車型，你還有什么不同的看法和見解嗎？可以發(fā)表留言進行討論。