進(jìn)入到2024年4月，即將亮相的新車越來越多，今天要和大家聊的是一臺(tái)混動(dòng)車型，名字叫做榮威D5X DMH。定位上是一臺(tái)5門5座緊湊型SUV，在即將開幕的北京車展上，我們將會(huì)見到這臺(tái)新車，并且將會(huì)開啟預(yù)售，而下面就讓我們具體來聊一聊，車輛的表現(xiàn)到底如何？

從外觀上來講，臉部左右對(duì)稱，引擎蓋區(qū)域隆起筋線比較多，有種不怒自威的感覺。大燈組狹長(zhǎng)銳利，中間有銀色裝飾填充，給人一種貫穿式的味道，遠(yuǎn)近光燈橫向排列整齊，點(diǎn)亮后視覺沖擊力不錯(cuò)。往下方去看，梯形進(jìn)氣口下方用貫穿式的銀色裝飾填充，兩側(cè)搭配長(zhǎng)三角的導(dǎo)流槽，除了上方展現(xiàn)肌肉感外，下方是以優(yōu)雅呈現(xiàn)為主。

從尺寸上來看，在同級(jí)別競(jìng)品中不算小，長(zhǎng)寬高在4700×1890×1664毫米，車身軸距在2765毫米。側(cè)面搭配隱藏式門把手，車身前低后高，腰線同樣如此，并且在尾部的地方，做了一個(gè)小分段，把車門位置帶有輕微內(nèi)凹處理，能夠局部地減少風(fēng)阻，而往下方去看，雙色輪轂很漂亮，尺寸方面是達(dá)到了19英寸，并且如果選擇頂配版的車型，還能夠去選裝20英寸的大輪轂。

往尾部去看，沖擊力集中在貫穿式尾燈，往內(nèi)部去看，可以感受到一定的中國(guó)元素，加入了一些飛檐、立柱的靈感。而在燈組上方，我們可以看到一排英文標(biāo)識(shí)，后擋風(fēng)玻璃區(qū)域，則保留了雨刷設(shè)計(jì)，上方的擾流板覆蓋面積挺大。

進(jìn)入到榮威D5X DMH車輛，米色內(nèi)飾看上去比較溫馨，搭配了雙連屏方案，全液晶儀表屏和中控屏幕都在12.3英寸。車機(jī)系統(tǒng)上面比較熟悉，是最新的斑馬系統(tǒng)，流暢性上面沒有什么問題，并且手機(jī)和車機(jī)間的導(dǎo)航，可以做到無縫流轉(zhuǎn)。換擋桿是小推拉的設(shè)計(jì)，前排提供了兩個(gè)杯架，采用斜角放置的方案，而方向盤則是扁平化處理，并且是雙色方案，摸上去手感不錯(cuò)，采用皮質(zhì)材料包裹。

對(duì)于車輛來講，重要的是動(dòng)力，配備了1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在110kW，除此之外安排了一臺(tái)前置永磁同步電機(jī)，最大功率在153kW。雖然車輛沒有正式上市，但實(shí)際上作為媒體，我已經(jīng)提前體驗(yàn)過，從駕駛感受上來講，加速上面一點(diǎn)都不拖泥帶水，運(yùn)動(dòng)模式下百公里加速可以跑到6.9秒。而懸架的風(fēng)格是偏硬朗一些，面對(duì)減速帶的時(shí)候就能明顯感受到，通過的時(shí)候會(huì)帶有一定的沖擊感。而對(duì)于車輛來說，主打像還有一個(gè)就是經(jīng)濟(jì)省油，在混動(dòng)模式下，WLTC公里綜合油耗只有1.27L。

寫到最后，作為一臺(tái)即將上市的新車，你覺得車輛定價(jià)多少合適呢？可以發(fā)表意見進(jìn)行留言討論。